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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 07:49  






              福田歐曼12升430馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配法士特12擋變速箱、速比

              推薦的車(chē)型為福田歐曼EST,作為福田歐曼旗貨車(chē)領(lǐng)域的主銷(xiāo)車(chē)型,其市場(chǎng)口碑和用戶認(rèn)可度都很高,近年來(lái)福田歐曼品牌影響力也在不斷提高。歐曼EST采用的平地板駕駛室,也是深受用戶喜愛(ài)。推薦車(chē)型搭載福康12升430馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配法士特12擋變速箱、速比為3.7的440型號(hào)后橋,該套動(dòng)力鏈為福田歐曼旗下主打主銷(xiāo)的動(dòng)力系統(tǒng),技術(shù)成熟可靠。此外車(chē)輛自重12噸,屬同級(jí)別中上水準(zhǔn),匹配11.00R20 18PR型號(hào)輪胎,配備600升鋁合金油箱,可提供上千公里的續(xù)航里程。


              大運(yùn)純電動(dòng)物流車(chē)沿用奧普力駕駛室僅儀表盤(pán)不同

              ● 大運(yùn)純電動(dòng)物流車(chē)沿用奧普力駕駛室 僅儀表盤(pán)不同

              大運(yùn)純電動(dòng)物流車(chē)的儀表盤(pán)中間采用了一個(gè)大尺寸的液晶顯示屏,可以顯示檔位、行駛里程、剩余電量個(gè)電池電壓等信息。常規(guī)的時(shí)速以及電機(jī)轉(zhuǎn)速則采用指針式儀表盤(pán)顯示。

              駕駛室總體沿用普通版的奧普力駕駛室,只有儀表還有變速箱檔桿做出了改變,該車(chē)主要還是針對(duì)城市內(nèi)運(yùn)輸,因此單排的駕駛室足夠滿足司機(jī)的需求。

              ● 由電動(dòng)機(jī)直驅(qū) 動(dòng)力傳輸直接夠用

              這款大運(yùn)純電動(dòng)物流車(chē)搭載的是一臺(tái)功率達(dá)100kW的電動(dòng)機(jī),采用電動(dòng)機(jī)直驅(qū)的形式,所以車(chē)上并沒(méi)有裝有變速機(jī)構(gòu),通過(guò)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)行駛速度和控制倒車(chē)。

              檔位通過(guò)駕駛室內(nèi)的檔桿選擇,由于沒(méi)有變速箱,因此也只有三個(gè)檔位,分別是前進(jìn)擋、空擋和倒擋。

              該電池是由深圳沃特瑪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,單塊電池重330kg,單塊電池的能量則達(dá)到了32.3kW.h。


              慶鈴五十鈴輕卡輕量化、科技智能應(yīng)用方面同樣值得信賴

              慶鈴五十鈴輕卡輕量化、科技智能應(yīng)用方面同樣值得信賴。如集成化、模塊化的輕量化設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼材、鎂鋁合金、高分子復(fù)合材料等輕量化材料的應(yīng)用,以及精密鑄造、精密鍛造、精密機(jī)械加工等先進(jìn)制造裝備及工藝的保證,實(shí)現(xiàn)藍(lán)牌無(wú)憂;智能油耗系統(tǒng)打造燃燒方案,降低油耗;尤其智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用,針對(duì)性打造車(chē)輛智能化屬性,采集用戶車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù),真實(shí)反映車(chē)輛的行駛里程、時(shí)長(zhǎng)、油耗等信息,方便用戶快速了解車(chē)輛的實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)情況,為用戶帶來(lái)新的駕駛體驗(yàn)。


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