馬鞍山智能車牌識別道閘系統的行業須知“本信息長期有效”

?車牌識別系統的六大功能需要被重視

車牌識別系統需要注意的六大功能

1、壓力波可以防止人或車輛撞擊。在有行人可能從門桿下經過的地方，必須安裝壓力波檢測器，以防人撞人，在防止人撞的同時，也能防止車輛撞人。

2、停車場系統全車位檢測功能：在管理電腦中設置停車場的車位。當進入停車場的車輛到達停車位數量時，電腦會提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示完整的停車位。

3、防碰撞功能：當車輛直接位于障礙物下方時，接地感應線圈將檢測到車輛的存在，并且屏障不會掉落。停車系統將支持離線操作，直到所有車輛離開停車場。

4、一車一卡，一進一出。只有進了才能出，出了才能進。客戶需要注意的是：不要被修改過的系統所欺騙，限制訪問控制，這樣的系統可以多進多出。

5、斷電后，可以手動打開屏障。

6、支持長久卡和臨時卡工作模式，自動識別，記錄存儲

車牌識別系統3種常見的安裝方法

車牌識別停車場管理系統的安裝方位和角度的選取對于車牌識別系統能夠迅速的輸出車牌識別結果，拍到高質量的車牌圖像，從而保證較高的識別率非常重要。下面為大家解析一下幾種正確的安裝方位：

一、直道安裝

直的車道是較理想的安裝環境，車輛在駛入識別區域時，能夠獲得高質量的圖像。

1、施工時車牌識別停車場系統和道閘能夠安裝在車道的同一側，但車牌識別系統要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。

2、當選用抓拍識別和視頻識別時，地感線圈間隔車牌識別停車場系統的*間隔為4m;

3、當選用視頻加地感識別模式時，地感線圈間隔車牌識別停車場系統的*間隔為3m。

二、寬車道安裝

1、假如車道格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛入時，車頭會左右歪斜，間接影響識別作用，能夠將車道分成兩條或用錐桶、路障等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。

2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠安裝雙攝像機，即在車道的兩邊各安裝一臺車牌識別系統，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有攝像機拍到車牌并識別。

3、假如車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側的，這種狀況能夠把攝像機安裝在車頭所傾向的一側，這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別攝像機的。

假如車輛從兩個方向駛來，能夠安裝雙攝像機，每臺車牌識別攝像機拍照一個方向的來車.

三、彎道安裝

彎道安裝停車場車牌識別系統時，車行方向指向彎道的外側，所以車牌識別系統應安裝在車道外圍一側，這么車輛駛入識別區域時，車牌識別攝像機就能拍到比較正的車牌圖片。

車牌識別系統的主要構成

應用于出入口控制系統，為停車場智能化管理提供了新的方案的車牌識別系統目前很受停車場管理者的青睞。那么車牌識別系統是怎么構成的呢。下面分享一下車牌識別系統構成的詳細信息。

車牌識別系統主要構成

車牌識別系統一般由管理電腦、車牌識別攝像機、自動道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、補光設備、等設備組成。

1.管理電腦：

管理電腦主要作用于安裝車牌識別系統軟件、車輛管理軟件，起到控制管理、存儲數據的作用。

2.車牌識別攝像機

車牌識別攝像機是車牌識別系統中不可缺少的設備，能夠監控和抓拍過往車輛，將抓拍的圖像傳輸給系統識別，達到車牌自動識別的效果。

3.自動道閘

自動道閘主要是用來控制管理車輛進出的，除了這個主要功能，自動道閘還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等。

4.車輛檢測器

車輛檢測器主要功能是起到一個觸發作用，避免監控攝像機時時刻刻都處于開啟狀態，只有車輛進入車道，觸發地感才開啟攝像，起到保護的作用。

5.電子顯示屏

電子顯示屏安裝在入口，用來顯示停車場車位實時狀況和車輛信息，如剩余車位等。

6.補光設備

不光設備消除光線不足對車牌識別率的影響，要根據環境來選配不同強度的補光設備。當然也有一些相機是自帶內置的補光燈，顯得更加智能，更加美觀，集成化程度更高。