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發布時間:2020-12-04 19:46  






聚四氟乙烯襯里管件
聚四氟乙烯襯里管道,聚四氟乙烯襯里管件,聚四氟乙烯襯里鋼管、聚四氟乙烯襯里彎頭、聚四氟乙烯襯里異徑管、聚四氟乙烯襯里補償器、聚四氟乙烯襯里三通、聚四氟乙烯襯里四通、聚四氟乙烯襯里過濾器等。
一、管路襯四氟補償器,用以補償器路的熱脹冷縮引起的尺寸誤差及泵出口與玻璃、石墨等脆性材料設備連接由于震動而引起的順壞。
二、襯四氟過濾器, 適用于各類管路上用以過濾器內介質雜質,確保流程裝置中設備安全運行,延長壽命,安裝事應注意方向性。
三、各類襯四氟直管、襯四氟彎頭、襯四氟三通、襯四氟四通,襯四氟管道選用國家標準無縫鋼管,法蘭根據用戶要求可按HG、GB、JB、ANSL、JLS、DLN等國家標準,可以是鍛造,也可以是鑄造,有合同確定
四、襯里層材料一般常用為聚四路乙烯(PTFE)、聚(PVP)、聚(PP)、PO等
五、試驗與經驗,水處理四氟襯里三通管路附件均以1.5倍公稱壓力進行試驗,全部襯里層表面進行電火花致密性試驗。
鋼襯模壓四氟管件
鋼襯四氟模壓管道、鋼襯四氟管件、鋼襯模壓四氟管道、鋼襯模壓四氟管件采用“模壓整體,將的聚四氟乙烯粉料直接壓在鋼件內壁經燒結成型而成。其特點在于可以將大直徑的塔節或者形狀不規則的三通、四通的四氟內襯,完全做成一個整體,沒有拼縫、無需焊接。四氟內襯的厚度在可在10mm左右,強度大、塑性好、經久耐用。密封面平整、厚實,無需墊片、自然密封。襯四氟三通、模壓四氟三通工藝簡述: 鋼制身體、法蘭的焊接及表面處理:將三通、法蘭焊接好后,噴砂除銹到Sa2級,并清洗雜質,油污等。 將PTFE成品粉料模壓,通過模具,水壓打壓成型后,通過烘箱烘制而成,使內襯層與鋼件緊密結合。應力消除過程:自然消除方法,因直管通徑及定尺加工長度而論,經過2到5天在室溫狀態下應力恢復(效果較好,可耐微負壓)。強制消除方法,采用電爐加溫到180℃保溫3個小時后,自然冷卻。(加工速度快,建議不使用在負壓工段)。水處理四氟襯里三通、模壓四氟襯里管件均以1.5倍設計壓力進行水壓試驗后;經水壓試驗后,地進行完好性檢驗,其泄漏點檢驗方法采用電火花測試。
?四氟襯里設備
四氟襯里設備的熱噴涂處理,四氟襯里設備的熱噴涂處理是將涂層材料高速噴射到表面上,以增強耐磨耐腐蝕等優良的特性,操作靈活方便,具有較好適應性以及能夠取得良好的經濟效益。步驟主要包括了以下幾項:
工藝流程為噴砂一預熱一噴涂一加熱塑化一檢查。
①噴砂預處:在噴涂前,采用壓力式噴砂四氟襯里設備,使用剛玉砂進行噴砂預處理。
②表面預熱:基體表面預熱的目的是除去表面潮氣,使熔融襯塑防腐設備完全浸潤基體表面,從而得到與基體的結合;通常將基體預熱至接近粉末材料的熔點。
③噴涂:火焰噴塑施工采用由上到下的順序進行,即頂部一柱面一底部;在經預熱使基體表面溫度達到要求后,即可送粉噴涂;噴涂時,應保持噴槍移動速度均勻、一致,時刻注意涂層表面狀態,使噴涂涂層出現類似于火焰噴熔時出現的鏡面反光現象,與四氟襯里設備基體表面浸潤并保持完全熔化。
④檢查:在噴涂過程中及噴涂完一個罐后,四氟襯里設備對全部涂層進行檢查,主要檢查有否漏噴,表面是否平整光滑和機械損傷等可見缺陷,然后進行修補,對查出結合不良的部位進行修補。
水處理四氟襯里三通的熱噴涂處理是整個生產中比較重要的環節,涂層性能多種多樣,根據您的要求,可實現針對性噴涂,實現長效防護涂層。