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              阜陽自動(dòng)化設(shè)備流水線量大從優(yōu)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 20:09  






              沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線的形式

              沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)的主要形式:目前沖壓自動(dòng)線的形式主要有以下幾種:

              1.“普通壓力機(jī) 機(jī)器人傳輸”形式。機(jī)器人傳輸形式柔性高,使用方便且成本較低,但穩(wěn)定性較差,速度相對(duì)較慢,不適合大批量高速生產(chǎn)。

              2.“普通壓力機(jī) 單臂機(jī)械手”傳輸形式。單臂機(jī)械手傳輸形式由于成本相對(duì)較低、具有一定的靈活性,目前仍有一定的發(fā)展空間。

              3.“高速壓力機(jī) 橫桿式”傳輸形式(高速線)。橫桿式傳輸形式具有高速、高穩(wěn)定性等特點(diǎn),已經(jīng)在大型覆蓋件生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。

              4.“多工位壓力機(jī) 步進(jìn)式”傳輸形式。






              非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備分類

              非標(biāo)自動(dòng)化就是指根據(jù)客戶需求定制的非標(biāo)準(zhǔn)類的自動(dòng)化設(shè)備。同樣屬于自動(dòng)化領(lǐng)域,功能是按企業(yè)用戶工藝要求而量身設(shè)計(jì)、定制的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備,其操作方便、靈活不單一,功能可按用戶的要求而添加,可更改余地大。目前常用于工業(yè)、電子、、衛(wèi)生以及航空航天等領(lǐng)域。

              自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用的主要行業(yè):包裝、印刷、紡織和裝配工業(yè)

              1、汽車制造行業(yè)的汽車零部件的生產(chǎn)制造及安裝;

              2、食品行業(yè)的生產(chǎn)輸送及包裝;

              3、電子電器生產(chǎn)線產(chǎn)品輸送;

              4、物流行業(yè)的倉儲(chǔ)設(shè)施中也有廣泛的應(yīng)用;

              從使用功能上分為:組裝設(shè)備,測(cè)試設(shè)備,檢測(cè)設(shè)備等






              生產(chǎn)線的定義

              生產(chǎn)線指制造一個(gè)產(chǎn)品所需的所有制造單元的合集。生產(chǎn)線既可以是一個(gè)車間也可以是幾個(gè)具有獨(dú)立制造功能的車間綜合體,甚至可以是整個(gè)工廠,這主要取決于生產(chǎn)產(chǎn)品的性質(zhì)。

              一般而言在輕工業(yè),產(chǎn)品批次較多產(chǎn)量較大生產(chǎn)周期短,需要加快生產(chǎn)流程做到批量生產(chǎn),一個(gè)生產(chǎn)線被劃分為2-3個(gè)具有獨(dú)立制造功能的車間,半成品在各個(gè)車間內(nèi)流轉(zhuǎn),終形成產(chǎn)成品(對(duì)于工藝簡(jiǎn)單的產(chǎn)品車間可能只有一個(gè),生產(chǎn)線也僅對(duì)應(yīng)這個(gè)車間)。

              對(duì)于重工業(yè),由于其產(chǎn)品批次少產(chǎn)量小但工藝非常復(fù)雜生產(chǎn)周期長,以船舶制造為例,一條集裝箱船從的鋼材預(yù)處理到后的碼頭舾裝周期為4-6個(gè)月左右(看不同船型),期間要經(jīng)過的工序依次為:預(yù)處理,型材加工、拼版,部件制作,分段制作,分段預(yù)裝、涂裝,總組合攏,舾裝調(diào)試等10余項(xiàng)大型工藝流程,總共涉及10多個(gè)車間共同完成船舶制造。

              可以說重工業(yè)應(yīng)該將整個(gè)工廠視為一個(gè)生產(chǎn)線,而輕工業(yè)是重工業(yè)的濃縮,將工藝擠進(jìn)少數(shù)幾個(gè)車間甚至單個(gè)車間那么這些車間集合即為輕工業(yè)的生產(chǎn)線。






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