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橋梁施工現場“十不準”

橋梁施工現場“十不準”

張拉作業十不準：

1、未經崗前培訓不準作業

2、不按規定佩戴勞動保護用品不準作業

3、張拉千斤頂未檢定或檢定周期超限不準作業

4、未確定聯絡信號或信號不良不準作業

5、錨具使用前未檢驗合格不準作業

6、高壓油管未經耐壓試驗合格不準作業

7、油泵、千斤頂、錨具發現異常情況現場不準作業

8、千斤頂支架未與構件對準和不穩固不準作業

9、張拉時不準人員從千斤頂下面通過或停留

10、其他安全措施不完備不準作業

鋼筋作業十不準：

3、未進行安全技術交底或交底不清不準作業

4、工具和機械設備不合格不準作業

5、夜間照明不足不準作業

6、靠近架空線路未采取有效隔離措施不準作業

7、雷雨天氣不準露天作業

8、操作平臺不穩定不準作業

9、不準在綁扎好的鋼筋或模板支撐上行走和攀登

混凝土作業十不準：

3、作業場所的環境和安全狀況不符合規定不準作業

4、工具設備不合格不準作業

5、夜間照明不足和未使用安全電壓工作燈不準作業

6、使用震動泵時電源線有破皮漏電現象不準作業

7、人工推送混凝土未在坡道上設置防滑裝置不準作業

8、混凝土吊斗未停穩不準下料

9、拌和機運轉時不準將工具伸入筒內作業

淺談預應力混凝土空心板橋的應用

淺談預應力混凝土空心板橋的應用

1.1國外發展現狀。預應力混凝土橋梁簡稱(PC)是應用為廣泛的橋梁形式，根據美國1950-1994年所建32。7萬余座橋梁的統計資料，預應力混凝土橋梁是各類橋梁中缺陷率、使用壽命的，PC橋梁在20世紀后期使用壽取得了多方面的進展，使它的結構性能與設計施工水平都進入了一個新的、更高的層次。第2次試驗在DN200mm口徑的管段內實施，選用有導流孔管道封堵氣囊。

1.2跨度記錄不斷刷新。20世紀末以來，多種橋梁跨度的世界紀錄被刷新，例如1991年建成的挪威斯卡恩桑德橋創公路PC斜拉橋的跨度記錄（主跨530m），1995年我國建成汕頭海灣大橋創公路PC懸索橋的跨度記錄（主跨452m）。

2預應力混凝土空心板橋的應用現狀及特點

2.1預應力混凝土空心板橋的應用現狀(1)從結構形式上，目前，國內公路及城市道路，尤其是平原，橋梁凈空和橋臺填土高度受限其常用制的地區。

跨徑為20-30，并多采用橋面連續板橋由于多用于凈空受限的跨線橋及立交橋匝道橋，多數屬于彎、坡、斜橋，為降低梁高，常采用普通鋼筋混凝土現澆實心板結構，其跨徑一般不超過30m，如進來在城市立交中采用的無梁板橋，就屬于這一類型。

(2)從施工工藝角度，由于先張法PC梁板節省材料、耐久橋具有施工周期短，工序簡潔、維修養護量少等特點，在國內外均得到了廣泛應用。

(3)常用跨徑一般限于20-35米，其中空心板板橋一般不超過25m，遠遠落后于國外廣泛采用的折線配筋方式，如前蘇聯設計的先張梁跨度達到了69.2m，而美、日等發達國家也多使用折線配筋的先張梁。后張法PC梁、板橋，由于采用曲線布筋，可以充分發揮高強鋼絞線及高性能混凝土的力學性能，從而獲得較大的跨徑，一般其橫斷面一般采用寬幅(板寬可達為20-30米，1.5-1.6m)耐及挖空率較大(0.5以上)矩形斷面，又被稱為大空板。現在運用的預應力鋼材首要有高強鋼絲，鋼絞線及高強度粗鋼筋三大類。

橋梁預制板與箱梁的區別

橋梁預制板與箱梁的區別

我們介紹了許多有關橋梁預制板和箱梁的基本信息，我相信每個人都對橋梁預制板和箱形梁有一定的了解，今天，我將向您介紹橋梁預制板與箱梁的區別。

橋梁預制板和箱形梁的設計方法基本相同，均為彎曲構件，不同之處在于構件的截面高度。設計撓性構件時，不僅強度必須滿足要求，而且其變形也有一定要求，不能超過規格的允許值。承受均勻分布載荷的撓性構件的中跨大撓度與構件跨度的第四冪的大小成正比，與構件橫截面高度的第三乘冪成反比，當撓度值固定時，要增加零件的跨度，必須增加零件的橫截面高度。橋梁預制板受構造要求的限制，并且截面高度不能太大，因此橋梁預制板的跨度也受到限制。（二）拌和設備的選擇和使用為保證混凝土組成材料的用料準確，必須選用帶有準確自動計量的拌和站。由于箱形梁的橫截面高度較大，因此其跨度比橋梁預制板的跨度大得多。

以上是橋梁預制板與箱梁的區別介紹，希望對大家有幫助，歡迎在必要時咨詢我們。

橋梁預制板如何保養

橋梁預制板如何保養

橋梁預制板是我們在很多行業中都是可以使用的，在使用的過程中需要對其進行保養，保養的方法是什么呢，現在我們就來仔細的了解一下吧?

　　橋梁預制板定時除去灰塵,是每周兩次。一般城市的橋梁預制板都會有專人管理和修理的,那么就可以讓專人每周在固定的時間段對產品進行保養維護，同時，產品的外表時選用純棉針織品為抹布擦洗,因為這不但可除塵,還可維護產品外表的油漆不脫落。一般來說每隔一年在夏天天氣好時就給野外的橋梁預制板的防護欄涂上的一層的防腐的油漆,給她們重新上一層維護膜，這樣可以使橋梁預制板的壽數愈加持久。③試件的制作、試驗應注意制作、養生、試驗操作的規范性，經常用回彈儀對實體質量進行校驗對比。

　　我們還需要注意將其放置在適宜的環境中，這樣做的好處是可以節約資源的作用，保證產品外觀的美觀度，跟我們帶來極大的好處，節約了大量的成本。