龍工電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售常用指南 荊州杭叉叉車(chē)

0區(qū)：爆l炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的杭叉堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合

0區(qū)：爆l炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的杭叉堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合。產(chǎn)品概述PRODUCTBRIEF杭叉X系列重型電動(dòng)叉車(chē)噸位涵蓋6噸，7噸和8。”的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界強(qiáng)大叉車(chē)企業(yè)”為愿景，專(zhuān)業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶(hù)提供真誠(chéng)的服務(wù)。

c防爆區(qū)域的劃分

爆‘l炸性氣體環(huán)境，按其危險(xiǎn)程度分為三個(gè)區(qū)域：場(chǎng)所。（機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛不允許進(jìn)入）

1區(qū)：正常運(yùn)行時(shí)，可能出現(xiàn)爆l炸性氣體環(huán)境的場(chǎng)所。

2區(qū)：正常運(yùn)行時(shí)，不大可能出現(xiàn)爆l炸性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生，并且僅是短時(shí)間存在的場(chǎng)所。

目前國(guó)內(nèi)外的防爆車(chē)高水平的都只能在1區(qū)和2區(qū)內(nèi)安全運(yùn)行。

?叉車(chē)為什么要進(jìn)行防爆保護(hù)

叉車(chē)為什么要進(jìn)行防爆保護(hù)？

   叉車(chē)已經(jīng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門(mén)得到廣泛使用，是港口、碼頭、車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)和工礦企業(yè)基本和主要的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。

在石油、化工、輕紡、制藥、造紙、油漆等存在易i燃、易i爆危險(xiǎn)品的加工、使用、裝卸和儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)里，防爆叉車(chē)、防爆搬運(yùn)車(chē)、防爆牽引車(chē)、防爆堆高車(chē)同樣應(yīng)用廣，包括將原料運(yùn)送到加工場(chǎng)所、將成品運(yùn)送到儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所以及將危險(xiǎn)貨物裝到運(yùn)輸車(chē)輛上。在這些過(guò)程中，偶爾會(huì)發(fā)生一些操作事故，例如貨物不慎從貨叉上掉落下來(lái)或被戳破，叉車(chē)撞到堆放著的貨物、管路或其他設(shè)備上，引起可燃性物質(zhì)泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散。c防爆區(qū)域的劃分爆‘l炸性氣體環(huán)境，按其危險(xiǎn)程度分為三個(gè)區(qū)域：場(chǎng)所。另外，可燃性物質(zhì)正常加工過(guò)程中（如物料填充、排放、粉碎），其泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散也不可避免。這些散發(fā)的可燃性物質(zhì)一旦與空氣混合即會(huì)形成爆l炸混合物，當(dāng)其濃度達(dá)到爆l炸極限值，且遇到足夠的點(diǎn)火能量時(shí)，即會(huì)引起燃燒或者爆l炸。

叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、牽引車(chē)、堆高車(chē)在這一環(huán)境內(nèi)作業(yè)時(shí)，因其存在高溫表面、高溫排氣、排氣火花、電弧、電火花、靜電等引燃源，如果不對(duì)其進(jìn)行防爆保護(hù)，其潛在的危險(xiǎn)可能隨時(shí)發(fā)生。因此，在危險(xiǎn)倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，給叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、牽引車(chē)、堆高車(chē)進(jìn)行防爆保護(hù)顯的非常有必要。第1階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)特征：1、系統(tǒng)由三個(gè)電機(jī)構(gòu)成基本運(yùn)行回路，即：行走電機(jī)回路、提升電機(jī)回路、轉(zhuǎn)向電機(jī)回路，其運(yùn)行原理是每個(gè)回路由各個(gè)開(kāi)關(guān)控制行走接觸器、提升接觸器、轉(zhuǎn)向接觸器吸合使電機(jī)接通電源達(dá)到工作狀態(tài)。如何在爆l炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所里提高物料搬運(yùn)的效率，同時(shí)確保作業(yè)的安全性，選擇使用防爆叉車(chē)、防爆搬運(yùn)車(chē)、防爆牽引車(chē)、防爆堆高車(chē)是解決這一問(wèn)題的好途徑。

?電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

二、國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)現(xiàn)狀

     第三階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)特征：

     1、交流控制系統(tǒng)由于具有低速恒轉(zhuǎn)矩控制和高速恒功率控制，使其具有良好的動(dòng)力性能，并具有能量回收功能、坡道防下滑功能、減速功能等。

     2、交流電機(jī)在結(jié)構(gòu)上不使用觸點(diǎn)和碳刷，所以不需要清理和更換碳刷具有免維護(hù)性，這使得防爆安全性提高。

     3、通過(guò)防爆交流電機(jī)內(nèi)的兩種溫度傳感與控制系統(tǒng)的控制，使防爆叉車(chē)具有熱升和熱降兩種控制運(yùn)行工況，既提高了防爆叉車(chē)的溫升控制能力，又較大程度地保證整機(jī)的正常運(yùn)行。

     4、在制動(dòng)形式上采用液壓濕式制動(dòng)，避免了制動(dòng)火花和溫度高的產(chǎn)生，提高了整機(jī)的防爆性能。

     以上技術(shù)特征具有傳動(dòng)、電流小、溫升低、電機(jī)免維護(hù)且制動(dòng)性能好、無(wú)火花、穩(wěn)升低等特點(diǎn)，提高了整機(jī)性能，也相對(duì)保證了整機(jī)在防爆環(huán)境下較長(zhǎng)時(shí)間的工作。

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