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發布時間：2020-08-27 07:15
張拉膜結構高點的處理問題
問題一：張拉膜結構高點技能要求
1、高點是在張拉膜結構中的重要節點，它是力氣的匯聚點。
2、在高點部位，較少的膜面資料需求接受較大的張力，假如高點結構很小的話薄膜就有可能披破壞，因而需求擴展支承結構和膜面的接觸面。
問題二：張拉膜結構高點的方式
①傘狀骨架結構
在這種高點方式下膜面是接連的，高點只是讓膜面發生了細微的起伏改變。
②剛性圓環構件
圓環構件周邊與薄膜銜接，支承結構與圓環構件宜接銜接或許經過纜索懸掛聯絡.
問題三：張拉膜結構高點規劃能夠結合采光通風
1、張拉膜結構的高點還能夠與采光和通風功用結合規劃，在高點處安裝透明材料，引進直射光線。
2、高點仍是膜結構建筑進行熱壓通風的部位。熱空氣上升從高點方位排出，新鮮的空氣從建筑低處被吸進修建內部，如此構成空氣循環，如丹佛國際機場。
問題四：高點在張拉膜結構造型位置
1、張拉膜結構的高點是視覺上的焦點，是建筑體現的要點。
2、如同在古典建筑中圓拱結構上的券頂石的精心處理，因而高點除了它在結構上的含義以外，還要擔負起重要的視覺功用。
膜結構進入冬季需要了解的事情
一、入冬前注意膜結構外表的雜物。
1、用膜結構建筑當頂面的，對外表積壓物都比較靈敏，銳利的物品簡單劃破膜面，而其它的物品，長時間與膜面觸摸，也簡單繁殖霉菌，腐蝕膜面。
2、入冬前的秋天，正是萬物凋謝、落葉紛飛的季節，膜面上簡單積壓樹葉樹枝，不及時整理掉，會繁殖許多菌群，表現為膜材外表泛黃或許泛黑，對膜材壽數影響較大。
二、膜結構檢查（入冬前查看膜布的松緊狀況）
1、冬季氣溫較低，膜材質地變脆，才能變差，此刻膜材是比較軟弱的，應盡量避免膜面大幅度高頻率抖動，不然膜材受力較大處的邊角簡單開裂這段。
2、冬季，一般冬風都刮得比較強烈，部分區域還會下雪，這兩種狀況都會使膜布大幅動搖。
3、所以，入冬前及時查看膜布的松緊狀況就十分有必要，如果太松了，需求趁膜材變脆前及時二次張拉，使膜布處在的受力狀況。
4、北方的膜結構，鋼結構骨架用料比較粗大健壯，首先仍是考慮到積雪對結構的影響
三、備好除雪物品（備好融雪劑是針對下雪量較大區域進行的。）
1、一般在規劃膜結構修建時，會考慮當地的自然環境，賦予必定的風荷載、雪荷載才能。
2、但是，隨著膜結構使用年限的添加，其膜材功能會有必定程度的下降，當積雪較大時，就簡單發生陷落狀況，使膜布直接損壞，即便沒壓塌，也會引起膜布變形。
3、我們的經歷是，在下雪前恰當撒一些融雪劑在簡單積雪的膜布外表，或許看到積雪較厚還會繼續下雪的當地撒恰當融雪劑。
哪些領域更適合膜結構建筑?
1、高速公路收費站
在城市的進口處，具有自己城市明顯特色和韻味的建筑是每個城市發展的，而張拉膜以自己多變的特點柔美的造型，以及夜晚合作彩燈所顯示出的特點成為了首xuan。
2.、停車場
轎車成為了不可缺少的交通工具。所以在規劃停車場的問題時，膜結構在停車場在建造中也以其美觀的造型和真實的功用。
3、城市景觀
城市的中心區域反映一個城市的地理面貌。而景點規劃要求其具有廣泛的可讀性和超凡脫俗的藝術價值，應用于城市小品規劃中。
4、商業街
商業街在城市中占有比較大的比重。同時商業街的建筑也很重要。膜結構極具現代化的風格，且表現方式多種多樣，在商業街規劃中得以廣泛應用。
5、步行街
膜結構自重輕和造型的特點，可以建造出各種半封閉或全封閉的空間，使其構成全天候的建筑空間，防曬防風等人工環境
6、綠色漫步道居住周邊會有綠色空間和人行步道。能夠在不受車輛影響下，在附近輕松的漫步。在綠色空間中一座膜結構長廊不僅美化了環境，又有很強的功用性。
7、體育場館看臺
因為膜結構膜材的透光性，白天太陽光能夠透過膜材構成慢射光，使膜掩蓋空間內到達和室外簡直一樣的自然作用，因而膜結構能創造出與天然環境相媲美的空間方式
分析膜結構建筑，在安裝方面要注意的四點
一、避免膜材po裂
1、為了有效的避免膜材的po裂，在設計膜結構時就應要確保膜面在張拉后具有一定的剛度;
2、同時要考慮到二次張拉的可能性;
3、對發生松弛的膜面要及時進行二次張拉。
4、節點規劃要保證足夠的轉動的范圍，可以保證膜面在風下的大變形。
5、吊裝時要避免因節點板及鋼索的自重形成膜資料撕裂。
二、. 避免膜面積水
1、在設計膜面造型時，應選用較大的膜面坡度，并使膜面排水方便快捷。
2、根據工程所在地的降雨情況進行膜面的調整。
三、避免火災損壞
1、盡量減少可燃物體接近膜面，要按建筑規劃防火標準的要求設置相應的消防設施，
2、盡可能選用不可燃的PTFE涂層掩蓋材料或阻燃材料。
四、杜絕劣質工程
