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發布時間:2020-07-31 04:27  





2018款乘龍H7基礎上總共進行6大提升,66項升級
一款車想要在市場當中站穩腳跟,的是挖掘市場和用戶的需求。2016年,乘龍H7面向市場銷售,這款主要面對物流細分市場的車型,上市之后憑借顏值、舒適、可靠、安全、省油等特點獲得不錯的市場口碑。
乘龍汽車通過不斷的收集用戶的反饋,在2018年6月推出了2018款H7,新車型在2016款的基礎上總共進行了6大提升,66項升級。6大提升上面主要體現在顏值、舒適、、可靠、安全以及智能方面。
金色加身顯尊貴 百鱗之首寓平安
金色,象征,代表至高無上。為了凸顯2018款H7的身份,正面的“東風柳汽、“乘龍H7”字樣以及品牌LOGO,都升級為金色,彰顯其身份。

前面比平頭車多了那么一大截,這一截會不會影響前方的視野?_汽
當然大家肯定會很擔心,一款長頭車,它前面比平頭車多了那么一大截,這一截會不會影響前方的視野?我個人的體驗來講是不影響,借助于車輛右前方的補盲鏡,在駕駛員的位置可以很清晰的看到車輛的正前方包括右側有沒有障礙物,一點死角都是沒有的。甚至因為它整體駕駛室的高度降低之后,車窗左右兩邊的盲區比比平頭車要小很多,在駕駛視野上,我覺得不用太過于擔心。
T5的內飾設計風格跟乘龍H5 平頭卡車是差不多的,因為它們用了共同的,模塊化的設計。比如說像儲物箱空間、做工各方面蠻不錯的。打開儲物箱蓋,上面有液壓支撐桿,非常小的阻力就能夠把儲物箱門打開。正中間儲物箱容量特別大。

裝配法士特12JSD220T鋁殼變速箱
裝配法士特12JSD220T鋁殼變速箱,擋為直接擋,配合2.867的后橋速比,發動機轉速在1200轉的時候可以讓車輛在85公里/小時的時速巡航。如果有需求,還可以選裝對應的液力緩速器,來提高車輛的運行安全。
前后橋均采用康邁免維護產品,可以降低車輛的維護成本和時間,將更多的時間,用在運營上面。發動機長換油技術的應用 康邁免維護產品,這兩項平時在保養當中消耗時間和金錢成本項目被科學的壓縮,降低成本、提升運營效率。
