黑龍江柴油高壓共軌試驗臺設(shè)備廠家歡迎來電「多圖」

       高壓共軌試驗臺的柱塞的下端通過柱塞彈簧壓靠在柱塞本體組件上，并且挺桿本體通過輥壓在凸輪上（在凸輪軸上）。噴射率和噴油提前角將采用備用模式控制，僅能維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)但并不能實現(xiàn)性能。當凸輪頂起挺桿向上推動柱塞時，壓縮柴油迫使出油閥離開閥座，燃油噴射器通過高壓油管注入氣缸;在柱塞上升超過有效行程之后，柱塞上的排水針槽在與柱塞套筒返回孔的下邊緣連通時供油結(jié)束。     

     高壓共軌試驗臺使用噴油泵柱塞聯(lián)軸節(jié)的作用是提高柴油機壓力，以滿足噴油嘴噴油壓力的要求，控制燃油量和供油時間。活塞事故是噴油泵總成的重要組成部分。

         建議大家在平時要注意保養(yǎng)高壓共軌試驗臺與噴油泵試驗臺等設(shè)備，以便于延長其壽命。一是維護和維護燃料系統(tǒng)。油箱的工作時間有限。當工作800或調(diào)試500泵時，有必要更換新油。

        所有接頭處的管夾必須牢固，以防止漏油或空氣進入。每次工作800小時或清洗后調(diào)試500臺水泵；壓力調(diào)節(jié)閥手輪，無論是左手還是右手，都不要用力太大，以免損壞閥門。

      就讓小編來和大家一些說一些關(guān)于高壓共軌試驗臺的故障分析，幫助大家解決一些你想要的問題　　

      一．使用及檢修注意事項  　

　  (1)跨接啟動其他車輛或用其他車輛跨接本機時，應(yīng)先斷開點火開關(guān)，才能拆裝跨接線。  　　

     (2)檢修噴油泵裝機后，排完空氣方可啟動，否則容易燒壞預(yù)行程執(zhí)行器。  　　

     (3)搬移泵時，不能拎電線束或電器元件，以防損壞。  　　

     (4)檢修中不要打開電腦蓋，因為電腦即使壞了也無法修理，打開后很可能將電腦損壞。