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              長沙隧道聲屏障廠家供應(yīng)服務(wù)為先「多圖」

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              發(fā)布時間:2021-10-10 19:23  







              路基聲屏障的施工要求

              聲屏障的施工要求

              聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋排水管,排水出口不得沖刷路基;與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管。基礎(chǔ)頂端每2m預(yù)埋100mmL形PVC管,以排放聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水;基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋75mm直形PVC管,以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。路基聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施,外側(cè)排水出口應(yīng)避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷,并防止漏聲。

              聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實(shí)后,其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。

              聲屏障基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。


              鐵路聲屏障怎么提高降噪效果

              隨著我國鐵路高速發(fā)展,鐵路聲屏障的需求也不斷增加,其降噪效果被當(dāng)做非常關(guān)鍵的問題之一,那么如何提高降噪效果,降低噪音成了我國聲學(xué)研究的重要課題之一,金標(biāo)集團(tuán)作為北方聲屏障行業(yè)的,也專門組建的技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對鐵路聲屏障進(jìn)行升級改造來增加其降噪效果。

              鐵路聲屏障廠家技術(shù)部門不斷加強(qiáng)聲屏障頂部聲繞射影響理論和應(yīng)用研究。國外研究結(jié)果表明,聲屏障頂部聲繞射是影響聲屏障降噪效果的重要因素之一,但我國對此研究相對較少,因此,需從聲傳播、聲繞射等理論出發(fā),通過聲學(xué)試驗(yàn)室模型試驗(yàn)和計算等,開展聲屏障頂部聲繞射影響問題研究,通過改進(jìn)聲屏障頂部結(jié)構(gòu)形狀,有效降低聲屏障頂端聲繞射影響,提高聲屏障的整體降噪效果。


              如何安裝也能達(dá)到好的效果

              (1)鐵路聲屏障安裝高度:一般鐵路周圍安裝聲屏障需要安裝1米-5米左右,小編建議安裝在3米以上,這樣可以有效的控制噪音傳播和擴(kuò)散,頂部加裝折彎后是陰影區(qū)增大,更加能增大降噪范圍。(2)鐵路聲屏障安裝距離:*好是安裝在鐵路周圍的1米到2米范圍內(nèi),不能距離鐵軌太遠(yuǎn),否則將大大影響降噪效果。

              (3)鐵路聲屏障安裝密封性:很多鐵路聲屏障都是靠一塊塊隔聲屏障板拼合而成的,所以中間難免會有縫隙存在,所以安裝后需要檢查縫隙,及時使用密封條密封。


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