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如何正確給平板運(yùn)輸車輪胎充氣以及需要注意事項(xiàng)

1. 留意充氣時(shí)的胎壓情況，要隨時(shí)用氣壓表查看氣壓，避免因充氣過多，致使輪胎爆l炸。

2. 平板運(yùn)輸車中止行進(jìn)后，必須等輪胎散熱后再進(jìn)行充氣，以避免平板運(yùn)輸車因行進(jìn)時(shí)胎溫上升對氣壓的影響。

3. 查看氣門嘴，氣門嘴和氣門芯假如合作不平坦，有凸出凹進(jìn)的景象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

4. 充氣時(shí)要留意清潔，充入的空氣內(nèi)不能富含水份和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

平板運(yùn)輸車車身抖動(dòng)的原因及解決方法

1. 輪胎問題：檢查輪胎，看是否是輪胎平衡狀況不佳，車主可以維修站做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡。

2. 部件清理：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有積碳，節(jié)氣門是否過臟，油墊是否長時(shí)間沒更換以及花火塞是否有積碳等。如果有，請車主朋友及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗節(jié)氣門、更換油墊以及清理或更換火花塞。

3. 油壓問題：如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到平板運(yùn)輸車服務(wù)站檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動(dòng)。好的解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。其次是由于汽l油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位，燃燒時(shí)沉積物就會變成堅(jiān)硬的積碳。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：檢查引擎腳是否老化，如果老化是會使車身發(fā)生抖動(dòng)。因?yàn)橐婺_是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，在其出現(xiàn)問題時(shí)，這些震動(dòng)會傳到平板車方向盤、駕駛室內(nèi)。

平板運(yùn)輸車?yán)^動(dòng)閥被凍住的原因

通常情況下，造成平板運(yùn)輸車?yán)^動(dòng)閥被凍住的原因有以下幾點(diǎn)：

1. 螺旋散熱管過短，當(dāng)壓縮空氣從氣泵進(jìn)入儲氣筒時(shí)，溫度不能降至65攝氏度以下。壓縮空氣中由于高溫遇冷含有過多的水分，進(jìn)入閥體內(nèi)產(chǎn)生積水氣溫在零度以下，產(chǎn)生結(jié)冰。導(dǎo)致平板運(yùn)輸車閥體卡死。

2. 由于干燥罐失去了對壓縮空氣殘留水汽過濾作用。使得壓縮空氣沒有達(dá)到干燥的目的，造成管路及閥體內(nèi)部積水結(jié)冰，從而影響到剎車的正常使用。

3. 儲氣筒沒有定期放水，造成儲氣筒內(nèi)部積水隨著壓縮空氣進(jìn)入閥體，當(dāng)溫度低于零度時(shí)，造成閥體內(nèi)部結(jié)冰。

平板運(yùn)輸車清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙需要注意事項(xiàng)

1. 不要直接用高壓水槍清洗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)油泥太多，清水根本沖洗不掉不說，還會將使沖洗下來油泥會堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)的油道，也有可能堵塞機(jī)油泵。

2. 清洗時(shí)一定要在涼車狀態(tài)下，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙在高溫時(shí)用涼水清洗不僅會縮短其使用壽命，還會產(chǎn)生大量的水蒸氣，若這些水蒸氣滲透進(jìn)電路或其他設(shè)備上，會對車輛造成嚴(yán)重的傷害。

3. 清洗量一定要看清楚發(fā)動(dòng)機(jī)線束接口是否都做了防水處理。若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)存在裸l露的蓄電池接口和其他電氣接口，不能用水直接沖洗，否則會導(dǎo)致接口氧化生銹，引起接觸不良甚至短路。