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發(fā)布時間:2021-03-14 08:01  





半全身型:根據(jù)操作、穿戴類型的不同,可以分為全身安全帶及半身安全帶:1、全身安全帶(Full Body Hasty Harness),即安全帶包裹全身,配備了腰、胸、背多個懸掛點。它一般可以拆卸為一個半身安全帶及一個胸式安全帶。全身安全帶很大的應用是能夠使救援人員采取“頭朝下”的方式作業(yè)二無需考慮安全帶滑脫。比如在深井類救援中,需要救援人員“頭朝下”深入并靠近被困人員。
安全帶的檢查方法:緩慢用手將安全帶向下拉時,安全 帶應能順利地從卷繞器中拉出。猛地拉安全帶時,應拉不動。 否則,為安全帶失效。使用完畢按下按鈕插頭即可脫出。汽車安全帶大致可分為兩類:預緊式安全帶和三點式安全帶:預緊式控制裝置分有兩種:一種是電子式控制裝置,另一種是機械式控制裝置。預拉緊裝置則有多種形式,常見的預拉緊裝置是一種爆燃式的,由氣體引發(fā)劑、氣體發(fā)生劑、導管、活塞、繩索和驅動輪組成。當汽車受到碰撞時預拉緊裝置受到激發(fā)后,密封導管內底部的氣體引發(fā)劑立即自燃,引爆同一密封導管內的氣體發(fā)生劑,氣體發(fā)生劑立即產(chǎn)生大量氣體膨脹,迫使活塞向上移動拉動繩索,繩索帶動驅動輪旋轉號驅動輪使卷收器卷筒轉動,織帶被卷在卷筒上,使織帶被回拉。后,卷收器會緊急鎖止織帶,固定乘員身體,防止身體前傾避免與方向盤、儀表板和玻璃窗相碰撞。
基本原理:理想的安全帶作用過程是:首先,及時收緊,在事故發(fā)生的一次時刻毫不猶豫地把人“按”在座椅上。然后,適度放松,待沖擊力峰值過去,或人已能受到氣囊的保護時,即適當放松安全帶。避免因拉力過大而使人肋骨受傷。先進的安全帶都帶有預收緊裝置和拉力限制器。主要分類:控制裝置分有兩種:一種是電子式控制裝置,由電子控制單元(ECU)檢測到汽車加速度的不正常變化,經(jīng)過電腦處理將信號發(fā)至卷收器的控制裝置,激發(fā)預拉緊裝置工作,這種預緊式安全帶通常與輔助安全氣囊組合使用。