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              發(fā)布時間:2020-11-10 07:49  






              3、試機檢驗各種功能和機床精度。

                 1)程序輸入完后,先不要移動機床及執(zhí)行M、S、T功能。

                 2)將參數(shù):N0.508=0 N0.509=0 NO.510=0(X、Y、z軸原點補正)N0.700、N0.701、N0.702先設為為99999999。

                 3)做三軸的手動回零。

                 4)輸入?yún)?shù)NO.508 NO.509 No.510(依照機床參數(shù)表)

                 5)斷電后,再送電,再做手動回零(為防撞機,先將各軸移至中間位置)

                 6)輸入?yún)?shù)NO.700 NO.701 NO.702(依照機床參數(shù)表)

                 7)此時完成全部參數(shù)設定??梢宰屑殭z查各功能,是否恢復正常,檢驗機床各項精度。



              試運轉前的準備

              機床幾何精度檢驗合格后,需要對整機進行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布,不得用棉紗或紗布。清洗掉機床出廠時為保護導軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機床外表面上的灰塵。在各滑動面及工作面涂以機床規(guī)定使滑油。

              仔細檢查機床各部位是否按要求加了油,冷卻箱中是否加足冷卻液。機床液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。




              新機改造和大修機床改造的精度檢驗是檢驗的重要項目

              精度檢驗執(zhí)行JB/T8324.1-1996《簡式數(shù)控臥式車床 精度》。


              新車床改造的精度質(zhì)量控制如下

              (1)鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進行配刮、床身與床鞍導軌副進行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。檢驗方法如下:用配合面進行涂色,相互配合面進行結合,并相對摩擦,然后對鏟刮面進行鏟刮點數(shù)檢驗,并對結合處用塞尺進行結合程度檢驗,其中刮研點不得低于6點/25*25mm,0.03mm的塞尺塞結合處,不入?!駲C床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機床的3~5倍)。





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