鍍鋅防撞護欄高性價比的選擇 山東飛龍防撞護欄廠

鍍鋅防撞護欄打樁機的選擇和組合

打入立柱的效率及準確性與打樁機型號種類有關，內燃導桿式打樁機的優點是故障率低，定位準確，缺點是沖擊力低，打樁速度慢，移動慢。YDD350自行式打樁機，這種打樁機自行速度快，樁錘重350kg，打樁迅速有力，對各種基層均能較快打入，有些路面基層是就地取材的砂礫石，打入立柱非常困難，所使用的導桿式打樁機通常一根立柱要打幾百下，而YDD350型打樁機幾十錘就打到位了。有些工程中，由于工程量大，戰線長(160km)，我們共用了六臺YDD350型打樁機和一臺T70-2/YL型多功能打拔樁機，這臺多功能打拔樁機是由五十鈴客貨車底盤改裝，時速可達100km，集打拔樁于一身，它的原理是液壓能轉化為沖擊能，出錘速度持續均勻，不容易把樁口打毛，這臺打樁機的特點是機動性大，根據經驗，每臺打樁機配四人為合適，立柱定位以后開始打入時，開始幾錘要重，然后停下來用水平尺測其立柱是否垂直，如不垂直，可通過打樁機調整，調整后可用重錘繼續打，快到位時停下來，再用水平尺測垂直度，再用輕錘擊打，后幾錘要特別小心，防止立柱打入過深，立柱過深或不垂直，也會影響鍍鋅防撞護欄線形。

鍍鋅防撞護欄的安裝

鍍鋅防撞護欄目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受測量損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定護欄不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝鍍鋅防撞護欄以3人、5人、7人為一組合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。

隔離用交通鍍鋅防撞護欄小知識

交通護欄是本公司的產品，在現代生活中使用的非常廣泛，在馬路上河道旁經常可以看見。接下來給大家介紹幾點交通鍍鋅防撞護欄的小知識。

1、交通護欄由強度很好的鋼材料制作而成，而表面的噴涂則后期進行，交通鍍鋅防撞護欄一般都是是以白色為主，然后在加上一些其他的顏色，起到一個醒目的作用。

　　2、交通護欄的制作材料種類繁多，碳鋼，塑鋼等等，這些材料堅固耐用，在搬移交通鍍鋅防撞護欄時對其自身也會有一個防護作用，不易被損壞。

　　3、交通鍍鋅防撞護欄主要運用于高速公路，飛機場，鐵路，內政綠地護欄，既起到圍欄成效，也安全環保美化環境。

　　4、交通護欄存儲方便實用，運載方便，安裝不受地勢環境限制，維護也很便利。特別是適應性極強，不論在山地平原，湖田，多灣都適用，而且可以大面積使用。

　　5、交通鍍鋅防撞護欄表面一般有熱鍍鋅噴塑，裝飾顏色種類眾多，有綠色，紅色，黑色，彩色，黃色之類。這也是防腐性能的解決辦法，交通鍍鋅防撞護欄經由熱鍍鋅噴塑，能夠保存其防腐性。

以上就是交通護欄常見的小知識了，如果您還有其他關于交通鍍鋅防撞護欄的問題歡迎聯系我們。