北斗油管家油管家山東快信品質(zhì)售后無(wú)憂(yōu)【快信物聯(lián)油管家】

自主查詢(xún)功能：貨主可實(shí)時(shí)撥打車(chē)載（電（話(huà)）,查詢(xún)車(chē)輛位置、行駛方向和速度等車(chē)輛實(shí)況；或通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式，經(jīng)物流中心驗(yàn)證，實(shí)時(shí)了解貨物、路線及所到目地的時(shí)間，使管理更透明，更快捷。軌跡回放功能：監(jiān)管中心能隨時(shí)回放近60天內(nèi)的自定義時(shí)段車(chē)輛歷史行程、軌跡記錄。GPS車(chē)輛定位最簡(jiǎn)單的專(zhuān)用GPS定位終端，體積火柴盒大小，免拆車(chē)內(nèi)線路，只需接汽車(chē)電瓶正負(fù)兩根線，即可時(shí)實(shí)定位，對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)定位保留車(chē)輛三個(gè)月行車(chē)路線，可打印出中文報(bào)表，可對(duì)車(chē)輛自動(dòng)時(shí)實(shí)定位，可分時(shí)段定時(shí)定位備案車(chē)的行程，裝車(chē)只要5分鐘搞定

三維導(dǎo)航是GPS定位系統(tǒng)中的首要功能，飛機(jī)GPS定位系統(tǒng)、輪船GPS定位系統(tǒng)、地面車(chē)輛GPS定位系統(tǒng)以及步行者都可以利用GPS定位導(dǎo)航器進(jìn)行導(dǎo)航。汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新型技術(shù)。GPS定位三．有效監(jiān)管車(chē)輛的行車(chē)線路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間——公車(chē)私用、拉私貨的能得到控制。汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機(jī)、車(chē)速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動(dòng)器、LCD顯示器組成。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)車(chē)輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和交通管理等許多功能。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車(chē)輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理

gps 車(chē)輛管理  北斗定位，油控 遠(yuǎn)程管理 調(diào)度監(jiān)管

淄博快信數(shù)控物連有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)'快信'),成立于2004年，公司坐落于張店區(qū)新區(qū)新村西路西首,是一家專(zhuān)業(yè)致力于北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車(chē)輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、物流管理調(diào)度、數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、建設(shè)智慧城市以及北斗車(chē)輛定位的高科技專(zhuān)業(yè)公司。GPS定位系統(tǒng)視聽(tīng)功能：遇到緊急情況調(diào)度中心可隨時(shí)啟動(dòng)對(duì)車(chē)內(nèi)聲音的視聽(tīng)。公司多年來(lái)開(kāi)發(fā)研制的軟、硬件歷經(jīng)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，提供產(chǎn)品定制化和差異化服務(wù)，已獲得了客戶(hù)的大力認(rèn)同和高度贊揚(yáng)。

gps終端駕駛員信息自動(dòng)采集油管家-5-24 9:33:034：智能gps終端具有駕乘人員身份識(shí)別功能，駕乘人員均有壹張存儲(chǔ)有本人信息的IC卡（姓名、工號(hào)、路隊(duì)編號(hào)），駕乘人員當(dāng)班時(shí)必須在智能終端讀卡器刷ka，智能終端可通過(guò)對(duì)駕乘人員身份識(shí)別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車(chē)輛的點(diǎn)火電路，只有確認(rèn)駕乘人員的準(zhǔn)確身份后，駕乘人員才能啟動(dòng)車(chē)輛。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，智能終端并會(huì)自動(dòng)將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號(hào)錄入在各類(lèi)運(yùn)行報(bào)表中。4、越界報(bào)警當(dāng)行駛車(chē)輛超出所設(shè)定的行駛范圍時(shí)，系統(tǒng)報(bào)警窗口顯示該車(chē)越出行駛界限提示，監(jiān)空中心立即向客戶(hù)匯報(bào)情況。在長(zhǎng)途客運(yùn)和物流車(chē)輛管理中，如當(dāng)班駕駛員連續(xù)駕車(chē)4小時(shí)（可人工設(shè)置），車(chē)載終端會(huì)自動(dòng)提示駕駛員休息。

　　5：智能終端能自動(dòng)采集、存儲(chǔ)公交一卡通刷ka數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后可直接傳送到計(jì)算中心。不需專(zhuān)用人員上車(chē)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。 6：智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能，使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能，以適應(yīng)不同用戶(hù)需術(shù)。

　　7：智能車(chē)載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置，可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”（即將申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利）。車(chē)輛出現(xiàn)超su、疲勞駕駛時(shí)車(chē)載終端會(huì)自動(dòng)向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預(yù)警提示信息。如遇應(yīng)急事件（交通事故、火警等），駕乘人員或乘客可啟動(dòng)智能終端特定裝置，車(chē)載終端自動(dòng)發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機(jī)、車(chē)速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動(dòng)器、LCD顯示器組成。中心將顯示求救車(chē)輛的線路號(hào)、車(chē)號(hào)、發(fā)生事故路段、時(shí)間等內(nèi)容。能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行救援，并發(fā)出語(yǔ)音求救信息。如遇治安事件可及時(shí)進(jìn)行抓拍，能發(fā)出語(yǔ)音預(yù)警。

淄博快信-專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售及服務(wù)全國(guó)GPS銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)服務(wù)商；11、貨物運(yùn)輸車(chē)輛跟蹤監(jiān)空，可將GPS定位儀放置車(chē)內(nèi)或由司機(jī)攜帶，便于運(yùn)輸車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)空。為中國(guó)GPS運(yùn)營(yíng)公司提供產(chǎn)品及技術(shù)支持服務(wù)。提供軟硬件OEM服務(wù)，提供軟件二次開(kāi)發(fā)，硬件定制化服務(wù)，專(zhuān)注于渠道銷(xiāo)售，為廣大代理商創(chuàng)造性?xún)r(jià)比較高的產(chǎn)品；涉及產(chǎn)品有：人員GPS定位監(jiān)管技術(shù)，車(chē)輛GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)，貨物GPS時(shí)時(shí)zhui蹤技術(shù)，移動(dòng)目標(biāo)遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)，汽車(chē)智能導(dǎo)航GPS設(shè)備，遠(yuǎn)程圖像視頻監(jiān)管技術(shù)等，GPS定位監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng),手機(jī)軟件定位系統(tǒng),手機(jī)軟件定位服務(wù)軟件,gps全球定位系統(tǒng)等產(chǎn)品和技術(shù).

　　1.車(chē)輛監(jiān)管功能：監(jiān)管中心能全天侯實(shí)時(shí)監(jiān)管所有被控車(chē)輛的當(dāng)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動(dòng)與熄火狀態(tài)等。系統(tǒng)可設(shè)置到1秒返回一次

　　車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息，以便最及時(shí)的掌握車(chē)輛的狀況。（CS構(gòu)架）,高精度定位：GPS全天侯24小時(shí)不間斷，高精度定位zhui蹤，掌握車(chē)隊(duì)所有車(chē)輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。

　　2.軌跡回放功能：監(jiān)管中心能隨時(shí)回放近60天內(nèi)的自定義時(shí)段車(chē)輛歷史行程、軌跡記錄。

　　3.GPS報(bào)警功能：超速報(bào)警、區(qū)域報(bào)警、防劫報(bào)警、被控車(chē)輛超出監(jiān)管中心預(yù)設(shè)的速度報(bào)警值以及超出或駛?cè)腩A(yù)設(shè)的區(qū)域會(huì)向監(jiān)管調(diào)度中心給出相應(yīng)的報(bào)警。

　　4.GPS定位系統(tǒng)視聽(tīng)功能：遇到緊急情況調(diào)度中心可隨時(shí)啟動(dòng)對(duì)車(chē)內(nèi)聲音的視聽(tīng).

　　5信息通知功能：可預(yù)設(shè)被控車(chē)輛的各種報(bào)警或狀態(tài)信息在必要時(shí)發(fā)送到管理者上，以便隨身隨地掌握車(chē)輛重要狀態(tài)信息。

　　6.GPS遠(yuǎn)程時(shí)時(shí)定位監(jiān)管控制功能：監(jiān)管中心可隨時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電，鎖車(chē)功能。

　　7.行駛里程統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)利用GPRS車(chē)載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對(duì)車(chē)輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計(jì)，并可生成報(bào)表且可打印。

　　8。搜索功能：精準(zhǔn)查找：在確定目標(biāo)或路名全稱(chēng)，系統(tǒng)自動(dòng)以該目標(biāo)為地圖中心位置展現(xiàn)出來(lái)。模湖查找：系統(tǒng)操作人員只需輸?shù)孛吐访年P(guān)鍵字詞，系統(tǒng)立即會(huì)列出與該關(guān)鍵字詞相似的信息，再確定目標(biāo)進(jìn)行查找。

　　9.距離測(cè)量：監(jiān)管中可自定義A點(diǎn)和B點(diǎn)。并可對(duì)其測(cè)量距離。

　　10.車(chē)輛停車(chē)記錄監(jiān)管：調(diào)度中心可對(duì)車(chē)輛的歷史停車(chē)記錄以文字形式生成報(bào)表，其中描述車(chē)輛的停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間和開(kāi)車(chē)時(shí)間等信息，并可對(duì)其進(jìn)行打印。

如何加強(qiáng)車(chē)輛的調(diào)度管理，提高運(yùn)輸效率，降低安全事故率，是混凝土企業(yè)的共同課題。

   利用快信GPS車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用，成為科學(xué)、合理地完成車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù)的有力工具，使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更現(xiàn)代的智能調(diào)度管理層面，從而有效的解決了車(chē)輛監(jiān)管、合理調(diào)度、企業(yè)決策等問(wèn)題。

一、需求分析

1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車(chē)”問(wèn)題。企業(yè)調(diào)度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時(shí)動(dòng)態(tài)的信息，以做出合理資源配置。從調(diào)度界面可以看到每個(gè)工地的車(chē)輛使用情況、每輛車(chē)運(yùn)行情況，站內(nèi)空車(chē)數(shù)等，從而大大減少工地“壓車(chē)”現(xiàn)象。

2、能解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問(wèn)題。系統(tǒng)能動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車(chē)輛數(shù)量到位狀況，以及車(chē)輛到工地路途距離，從而準(zhǔn)確作出合理調(diào)度，大幅減少工地?cái)嗔犀F(xiàn)象，避免長(zhǎng)時(shí)間斷料引起產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題及客戶(hù)的投訴。

3、能解決調(diào)度存在導(dǎo)航盲點(diǎn)問(wèn)題。企業(yè)接到新工地或車(chē)隊(duì)更換新司機(jī)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)司機(jī)對(duì)工地路程不熟悉，而調(diào)度員又不清楚司機(jī)和工地的具體位置，無(wú)法給司機(jī)正確的指引，導(dǎo)致司機(jī)走錯(cuò)路，不但延遲送料，且加劇車(chē)輛的緊張，還增加不必要的油耗。（CS構(gòu)架）,高精度定位：GPS全天侯24小時(shí)不間斷，高精度定位zhui蹤，掌握車(chē)隊(duì)所有車(chē)輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。同時(shí)司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊打電話(huà)咨詢(xún)路線，也會(huì)影響駕駛的安全。所以GPS的導(dǎo)航性能顯得很重要。

4、減少攪拌車(chē)的油耗，并約束司機(jī)的不良行為。避免“壓車(chē)”及司機(jī)走錯(cuò)路的現(xiàn)象，就可以減少油耗。公司獨(dú)立研發(fā)的油耗管理方案，用技術(shù)手段解決一些在客貨運(yùn)企業(yè)能源管理與統(tǒng)計(jì)中的難題，提升企業(yè)管理信息化水平與管理效率。同時(shí)該系統(tǒng)可以約束司機(jī)不誠(chéng)信的行為，如：偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當(dāng)“電子眼”的角色，時(shí)刻盯住司機(jī)，大大減少或杜絕一些司機(jī)不誠(chéng)信行為。

5、實(shí)現(xiàn)總公司對(duì)各分站的監(jiān)控管理。通過(guò)系統(tǒng),總公司總調(diào)度中心能對(duì)每個(gè)分站的生產(chǎn)進(jìn)度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車(chē)輛。