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              立體車庫價格服務至上 山東恒遠智能

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              發布時間:2020-08-10 07:51  
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              視頻作者:泰安市恒遠智能科技有限公司






              立體車庫

              無避讓立體車庫占地面積小,不受場地限制,安裝靈活能夠完全符合我國城市居住空間小,停車場有限的實際國情 ,合理的解決了傳統停車位不能完全滿足大家使用的難題,它采用了先進的智能停車系統,能讓立體車庫與傳統停車場的種種優勢徹底結合在一起,是停車設備重大改革的代表。升降橫移式立體車庫防火間距要求升降橫移式立體車庫防火間距要求符合規定,才能更有助于我們的使用安全,一起來看一下都有哪些要求。

              特點優勢

              1、無避讓立體車庫安裝靈活,能適用在各種范圍內。通常來說這種設備的安裝非常的能與各個地區的建筑物產生 有效共鳴,不管是居民小區還是商場和超市,只要有停車位不足的地方都能安裝這種設備。

              2、設備使用更加的快捷。由于無避讓立體車庫上層停車臺可外移動90度,因此所要存取的車輛只需要直接駛入就行了,既不需要倒車也沒有設備的鋼絲繩或者人為因素形成的“窄門”,因此停車不但方便而且速度更快捷。

              3、設備有好的安全性能。無避讓立體車庫是利用螺桿傳動的自鎖性及鏈條的牽引來進行運行的,因此就能確保上層停車臺上的車輛在任何時候都不會墜落,而發生一些傷人毀車的事故;另外設備還配有單獨動力設備的系統,也能夠完成互鎖,通過設備plc程序來準確無誤的控制設備每個動作的標準和安全。內外動力齊聚,_行業量變提速,目前,入庫停車場PPP項目超163個,投資額超677億元(立體停車樓項目超19個,金額超71億元)。

              4、設備極大的提升了利用空間。對于傳統的停車場來說需要每個車位預留一定的額外空間,而無避讓立體車庫就不用再預留這些空間,能充分的節約每一寸的土地,從而極大提高空間的所利用率。

                  升降橫移式立體車庫介紹 1.1升降橫移式停車設備概述 :升降橫移式立體車庫采用模塊化設計,每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場,配置靈活,造價較低。 

              1.2升降橫移式停車設備運行原理 :停車設備的頂層載車板可上下升降;中間所有層載車板既可升降,又可橫移;中間所有層和底層都有一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的載車板下降到底層,完成存取過程。底層載車板上的汽車可直接出車。 
              特點 ●對有限的停車空間,可數倍停放車輛,可節省大量空間。
                 ●PLC電腦控制,操作簡單,存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。 
                ●升降驅動系統為鋼絲繩四點吊掛式,運行平穩可靠,保證車輛升降安全。 
                ●設有防墜落裝置,使用安全可靠,避免發生墜落事故。 
                ●光電檢測,控制車輛規格及停放位置,使車輛有序停放。 
                ●光電安全檢測,人員誤入運行自動停止,確保車庫的安全性。6)消防系統:在停車庫內設置整套自動滅火系統,煙感及溫感探測器均勻分布在各層車架中間,如果庫內溫度或煙氣濃度過高,消防系統將啟動排風機直至達到設定要求。 
                ●設有急停按鈕,非常情況下急停,避免發生意外事故。 
                ●設有停妥提示裝置及車輪上擋,使車輛停放更加安全; 
                ●下層車位使用與一般平面車庫車位相同; 
                ●上層車位取車快速方便,只需20S即可完成,極為便利。


                 興許在當下的時代里,你四處可見的會是各式各樣的私家車,而這些私家車的存在可以說是為人們的生活帶來了極大的便利,但是在帶來了便利的同時,也帶來了更多的麻煩,因為停車會是一件很麻煩的事情。  無避讓立體車庫而當我們有了機械式停車設備之后,似乎所有的麻煩都可以得到很好地解決了,因為屬于機械式停車設備的好處會是很多的,而這些好處也會是我們所需要的。駕駛員將車輛開到二層載車板上離開后,二層升降電機啟動,將二層載車板及車輛提升到一定高度并進入車庫。


                 停車難問題的出現,也給無避讓立體車庫行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候,我國的機械停車設備行業也將從快速發展階段進入穩定發展階段。未來市場是巨大的,但對產品的需求,將會向兩個極端發展:一個極端就是價格的極端,市場大量需要低價格的機械停車設備,無避讓立體車庫只要能夠達到增加停車位的目的,無避讓立體車庫能夠保證基本的使用性能,以價格優勢占領市場,這一部分的市場份額預計將達到70%-80%;另一個極端就是技術與性能的極端,要求停車設備具有優越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。停車位位于升降機通道兩旁,每層兩個車位,高可達20層,40個車位。



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