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架橋機使用過程中應該注意的事項

軸承必須始終保持潤滑狀態，每年在冬、夏兩季之前定期涂油，涂油前須清洗干凈，若發現溫度過高，噪音大，應認真檢查，發現損壞及時更換。

檢查電動機、電磁鐵等發出的聲音是否正常，凸輪控制器是否有燒毛的現象，如有應及時更換。

起升機構的制動器每天檢查一次，運行機構的制動器每2~3天檢查一次。

經常保持電器設備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內外部的灰塵、污垢，防止漏電、*穿、短路等不良現象的發生。

架橋機的安全規程如下

一、架橋機運行前，必須檢查制動裝置是否完整、良好，架橋機必須處于正常良好狀態，制動靈活可靠。

二、架橋機對位完成后，必須對對位情況做全*、細致地檢查，重點檢查前支腿是否垂直，橫移導梁魚尾板、扣鐵、止輪塊是否牢固，確認可靠后，方可進行架梁作業。

三、開機前檢查軌道上，地面和運行范圍內應無人或障礙物，起吊前應檢查提升、行走限位裝置靈敏度，并先進行空運轉。

四、吊裝作業前，均應試吊一次，捆好梁后，應先將卷揚機制動2—3次，然后將梁吊離少許，檢查鋼絲繩有無跳槽、護梁鐵瓦有無竄動、脫落等情況，確認可靠后方可正式作業。前后吊梁卷揚機應動作一致，受力均勻，嚴防出現卷揚機偏載過大及梁體劇烈擺動的現象。

五、吊梁時，不準突然變速或開倒車，以免梁體擺動．

六、梁片在起吊、行走和下落時，應盡量保持水平。

七、架梁時，設專人看護吊梁小車卷揚機鋼絲繩，同時應設專人在墩臺監視梁體運行情況。

八、起重鋼絲繩，需要每周檢查一次，按有關規定保養、更換。

九、工作終止時，機械停在車線上，把吊鉤上升到位，切斷電源，吊鉤上不得懸掛重

雙梁式架橋機

      架橋機和燎原型架橋機屬此類,吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車,能沿吊臂縱向行駛。近幾年我們架橋機的市場庫存方面還是很樂觀的，庫存周轉正在不斷的加快，市場的消化能力也在慢慢的增強。吊梁小車置桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時，不需要調頭；為適應曲線架梁，前后臂都可在水平面內擺動；分片架設時不必移梁或撥道，梁即可就位；"喂梁"也不需要橋頭岔線或*制運梁車。

     架梁之后要立即鋪軌，架橋機才能繼續向前作業。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因

鋪軌而造成延誤。

     除上述常備架橋機外，施工單位有時根據需要制作各種臨時性架橋機。