高速公路波形梁鋼護欄板在線咨詢“本信息長期有效”

高速公路波形梁鋼護欄板

波形護欄立柱常用規格有三種：圓管：直徑114和140，國標厚度為4.5mm 高度根據地形來定了方管：130邊長，國標厚度為6mm 高度根據地形來定了具體價格就需要看詳細規格了

1、立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據立柱間距劃出橫線，用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復調整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，嚴格按立柱距十字線中心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。噴塑螺栓的生產工藝：螺栓鍍鋅后，在進行噴塑，噴塑是完全的流水線作業，將塑粉均勻的涂在螺栓表面。

2、確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。公路波形護欄上必須要安裝輪廓標,尤其是在高速公路和一級公路上,車輛行駛速度較快,而車輛在夜間行駛過程中,可視距離較短,這樣都會大大降低行車的安全度。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經常出現異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。

規格： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

北京市地方標準公路護欄設置規范除JTG D81中規定的路段外，凡符合下列情況之一，應設置路側護欄:

    a) 二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度在下圖的I及II區方格陰影范圍之內的路段;

    三、四級公路邊坡坡度和路堤高度在上圖的I區方格陰影范圍之內的路段;

    b) 路側15 m范圍內(路堤坡腳起向外的距離)與鐵路并行，車輛駛出路外后有可能跌落在鐵路

     上引發二次事故或導致鐵路交通中斷的路段;

     c)高速公路、--級公路互通式立交出口匝道三角帶及匝道小半徑平曲線外側;

    d)公路沿線小半徑平曲線或連續小半徑平曲線外側路段;

    e)公路沿線連續 下坡路段;

    f)車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段。

設置于公路路基上的護欄設計代號由護欄構造形式代號、防護等級代號、埋設條件代號三部分組成。

各種代號規定如下:護欄構造形式代號 ：Gr-一波形梁護欄    Grd-組合型波形梁護欄   Ge一纜索護欄

RrF.現澆   F型混凝土護欄   RrS--現澆 單坡型混凝土護欄   RrI_現澆 加強型混凝土護欄   RpF_預制 F型混凝土護欄  RpS預制 單坡型混凝土護欄   RpI-  預制加強型混凝土護欄