安慶穿梭式貨架報價多重優惠「百特」

在精星的設計要求中， 多層穿梭車的立柱必須采用德國DREISTERN軋機， 配合25mm或者50mm間距沖壓機，完成連沖連軋的制作方法， 保證貨架垂直方向的精度。這種工藝方法， 代表了目前立柱制造的很高水準。

立柱地腳的優選設計

為了更好的控制水平高度偏差e，推薦以下兩種立柱地腳結構：

1.兩種地腳結構都能滿足立柱水平高度的偏差要求，兩種結構都有各自的的優缺點。

2.單螺桿的特點：結構簡單、施工方便、地坪沉降后可二次調節。但是由于整體結構依靠單個螺桿承重和調節水平，故立柱的整體載荷能力會有所下降，并且垂直精度效果一般。

3.雙螺桿調節的特點：結構穩定、承重能力高、垂直精度高。但是由于底部采用無收縮水泥澆灌，貨架在發生均勻沉降后二次調節施工難度較大。

　   2、空間利用率方面。穿梭車貨架軌道都是并排設計，可以做成很多排，且可以做到更多貨位深度，比其它貨架減少了叉車通道，空間利用率自然也高，普通重型貨架空間利用率30%~35%，駛入式貨架空間利用率60%~70%，而穿梭車貨架空間利用率可達80%左右。

　　3、貨物管理方面。穿梭車可以根據盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數，大大降低了管理成本，關鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲的新選擇。

　　4、運營成本方面。穿梭車貨架成本雖高于一般貨架，但卻大大低于自動化立體庫，更高，在各行各業都能有效應用。并且從目前的使用情況來看，其成本投入還是了，畢竟，穿梭車貨架減少了一半以上員工，人力成本節省下來了，工作效率還提高了。

在穿梭車貨架當中穿梭車是很主要的核心設備，在平時的工作當中也是由穿梭車來負責貨物的運輸，合理的利用好穿梭車的話可以有效的代替倉庫中的人工來進行工作，這樣一來就能夠起到節約人工車成本的目的。

穿梭車貨架的優點還有很多，除了節約成本之外，穿梭車貨架對于倉庫的工作效率也有著很好的提升。傳統人工運輸的工作模式不但在工作效率沒有辦法提升，而且工人們工作的時候難免會出現意外，而使用自動化的機械設備的話就可以有效的避免這種情況的發生。穿梭車貨架的控制也很簡單，工人們只需要使用想要的控制器或者一些軟件系統就可以對穿梭車下達指令，穿梭車在接收到指令之后就會自動的去完成相應的工作。

與普通貨架相比穿梭車貨架有哪些不同的地方

穿梭車貨架在結構上屬于密集存儲模式的倉儲貨架，也就是說穿梭車貨架在存儲能力上要遠遠高于普通的倉儲貨架。穿梭車貨架在功能上的區別也十分明顯，半自動化穿梭車的投入使用讓整款貨架變得更加智能化。

穿梭車貨架功能上的優勢主要體現在自動化程度上，穿梭車貨架是一款半自動化的倉儲貨架，在日常的工作當中一些有關貨物的運輸存取的工作都可以由穿梭小車代替人工來實現。倉庫員工只需要使用遙控裝置就能夠對穿梭車下達指令，在接受到指令之后穿梭車就會自動的去完成相應的工作。整個工作的過程要比人工效率更高，這也就是為什么有越來越多的企業開始在倉庫中投入穿梭車貨架來改變倉庫的運營和管理。