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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 06:41  





柴油車排氣冒黑煙七大原因分析-2
3、噴油泵供油量過大:供油量過大,所冒黑煙連續(xù)不斷,而且油門越大,冒黑煙也越大,可用斷油法檢查,當(dāng)某一缸停油后,若冒煙消失,在噴油器工作正常情況下,可斷定該缸油量過大,應(yīng)將該缸供油量適當(dāng)調(diào)小,必要時(shí)拆下噴油泵,上試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試。造成供油量過大的原因是,噴油泵校正時(shí)有誤差,造成油量過大;油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng),使油量增加;噴油泵挺桿上的正時(shí)螺釘松動(dòng),間隔角變動(dòng);煙霧限制器脫落,啟動(dòng)時(shí)冒黑煙特大。4、空氣濾清器堵塞:空氣濾清器濾芯堵塞后,柴油機(jī)進(jìn)氣量減少,噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油,沒有足夠的空氣與之混合,柴油不能充分燃燒,產(chǎn)生黑煙。我們所說的乘用皮卡,指的是在GONG信部以“6”開頭申報(bào)的皮卡車型。應(yīng)對(duì)空氣濾清器濾芯進(jìn)行更換。

國產(chǎn)卡車的技術(shù)
國產(chǎn)卡車發(fā)端于國外引進(jìn),同時(shí)也是借助于國外技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,這也是很多人詬病國產(chǎn)卡車是組裝貨沒技術(shù)含量的地方。這種說法其實(shí)并不客觀,引進(jìn)技術(shù)與有沒有技術(shù)含量是兩碼事。
國產(chǎn)卡車在引進(jìn)消化國外先進(jìn)技術(shù)方面還是頗有建樹的。和大多數(shù)人的認(rèn)識(shí)不同,商用車(尤其是重卡)的技術(shù)難度遠(yuǎn)勝于乘用車,能代表一個(gè)國家汽車工業(yè)實(shí)力的是商用車而不是乘用車。
當(dāng)然有人會(huì)拿日本的例子來反駁筆者,但要知道日本汽車工業(yè)被認(rèn)為略遜于歐美恰恰就是因?yàn)樗纳逃密嚥恍小?
回過頭再看國產(chǎn)卡車,拿的三大件來說(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋)。環(huán)顧全球能全套制造500匹馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、重卡自動(dòng)變速箱、小速比飛機(jī)橋的國家屈指可數(shù)(不超過十家)。這些公認(rèn)技術(shù)難度高的卡車部件咱們國家全能制造,雖然設(shè)計(jì)能力還是欠點(diǎn)火候,但是仍在不斷進(jìn)步完善之中。另外,轉(zhuǎn)向機(jī)晃動(dòng)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)油管的損傷及轉(zhuǎn)向液泄漏,如果轉(zhuǎn)向液泄漏超過一定程度,可能會(huì)逐漸失去轉(zhuǎn)向助力,存在安全隱患。說中國卡車技術(shù)碾壓大多數(shù)國家不為過。
9省公布貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通行費(fèi)真的會(huì)降嗎



近日,河北、山東、黑龍江、河南、湖南、廣東、云南、青海、陜西9省公布了的高速貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此次更新高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),旨在解決全國高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)上線以來造成的收費(fèi)異常問題,做到讓絕大多數(shù)車輛的通行費(fèi)下降,根據(jù)有關(guān)部門的計(jì)算,調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后預(yù)計(jì)將有75%輛次的車輛通行費(fèi)會(huì)實(shí)質(zhì)性下降。2、將隔離襯套裝到凸輪軸上,貼近氣室支架凸輪軸孔端面,以保證剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂(以下簡稱調(diào)整臂)與支架之間合適的間隙。
河北:差異化優(yōu)惠5月3日,河北公布了貨車車(軸)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示,一類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.3-0.5元/公里;繼續(xù)剎車時(shí),凸輪角行程進(jìn)入彈性變形區(qū),制動(dòng)力矩急劇上升,直至車停住。二類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.88-1.09元/公里,三類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.08-1.48元/公里,四類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.39-1.87元/公里,五類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.63-2.18元/公里,六類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.84-2.44元/公里。
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)漏油是腔bai內(nèi)的油封老化或損傷了,造成密封du不嚴(yán),轉(zhuǎn)向液滲zhi出。
1、轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油不外乎是dao幾個(gè)位置:轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個(gè)部位、都有密封圈,更換新的油封和密封圈就可解決。
2、如果其它部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體或裂痕。細(xì)小的裂痕和可以用樂泰290性密封膠來堵漏。
3、換密封墊、打密封膠仍漏油,就需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成.
另外,開車時(shí)不要常把方向打得太死,同時(shí)盡可能的不要原地打輪,經(jīng)常這樣的話會(huì)把油封沖拉,造成轉(zhuǎn)向器損壞漏油。
