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發布時間:2021-07-31 15:40  







永康市喬一機械有限公司生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】
永康喬一與您分享表面改性技術
表面熱擴滲技術這一類型中包括有滲碳、滲氮、滲硼以及碳氮共滲、硫碳氮共滲等。
滲碳和碳氮共滲滲碳工藝應用于冷、熱作和塑料模具表面強化中,都能提高模具壽命。如3Cr2W8V鋼制的壓鑄模具,先滲碳、再經1140~1150℃淬火,550℃回火兩次,表面硬度可達HRC56~61,使壓鑄有色金屬及其合金的模具壽命提高1.8~3.0倍。對此,羅百輝認為,模具的標準化程度已成為制約國內模具制造周期的瓶頸之一,也影響了國內模具的競爭力。進行滲碳處理時,主要的工藝方法有固體粉末滲碳、氣體滲碳、以及真空滲碳、離子滲碳和在滲碳氣氛中加入氮元素形成的碳氮共滲等。其中,真空滲碳和離子滲碳則是近20年來發展起來的技術,該技術具有滲速快、滲層均勻、碳濃度梯度平緩以及工件變形小等特點,將會在模具表面尤其是精密模具表面處理中發揮越來越重要的作用。
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永康喬一與您分享
空蝕原因:因壓力突然減小,使熔湯中的氣體忽然膨脹,沖擊模具,造成模具損傷.
改善方法:流道截面積勿急遽變化.
縮孔原因:當金屬由液態凝固為固態時所占的空間變小,若無金屬補充便會形成縮孔.通常發生在較慢凝固處.
改善方法:1.增加壓力. 2.改變模具溫度.局部冷卻、噴離型劑、降低模溫、.有時只是改變縮孔位置,而非消縮孔.
永康喬一與您分享壓鑄件模具粘模粘料的解決方法
1、檢查模溫是否正常,適當降低合金液澆注溫度和模具溫度;
2、檢查脫模劑配比是否異常,嘗試更換脫模劑,調試噴涂位置和噴涂量;
3、對壓鑄模具表面進行拋光,對已氮化過的模具,慎重拋光,防止破壞掉表面的氮化層,形成越拋越粘的情況;
4、改進澆注系統設計結構,避免合金液持續沖刷型腔壁或型芯;
5、修改模具冷卻系統,調整壓鑄工藝參數,適當降低壓射速度,縮短二速行程。
6、試著在動模上磨幾條橫溝,0.2-0.3mm即可,壓鑄件上會表現被拉的很亮,不會損壞。這樣可以增加很多動模側的包緊力,把壓鑄件帶到動模上。
永康喬一與您分享壓鑄模具的驗收
模具安全性的評定
安全生產是一個企業生存的根本,模具的安全性也是模具重要特性之一,模具的安全性不足會對今后的生產帶來極大的隱患,嚴重的可致人傷殘。
吊裝孔的驗收
模具的吊裝孔必須滿足雙方簽訂的技術協議的有關規定,確保模具吊裝平衡(吊裝平衡包括模具整體吊裝及動、定模分體吊裝兩個方面);這就要求在制作吊裝孔的位置時,進行充分的考慮。
對于大于15Kg的模具零部件必須要有吊裝孔,模具吊裝孔的位置應便于今后模具的維修保養,而不是隨便做一下就行。