高埗6米大型激光切割加工值得信賴

瑞云激光切割鈑金加工的主要應用？

瑞云激光切割鈑金加工闡述鈑金車間加工部件的加工步驟為：產品前期試驗、產品加工試制和產品批量的生產。在產品加工試制步驟時，應及時與顧客溝通聯系，得到相應加工的評價之后，再進行產品批量的生產。

瑞云激光切割鈑金加工激光打孔技術是激光材料加工技術中早實現實用化的激光技術。對于機箱機柜來說在出廠后還需要進行裂紋等現象的檢測，而對于連接處也不可以出現松動現象。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實現三維方向，數量可達到上千個。可打孔的材料包括不銹鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術不受材料的力學性能影響，實現自動化比較容易。

瑞云激光切割鈑金加工在激光打孔技術的發展下，激光切割機實現了自動化的操作，在鈑金行業上面的應用改變了傳統鈑金技術的加工方法，實現了無人操作，大大提高了生產效率，實現全程全自動的操作，帶動了鈑金經濟的發展，在打孔效果方面提升了一個檔次，加工效果赫然顯著。用于不銹鋼、鋁板類焊接上，機器人焊接，可節省工時，提高工作效率和焊接質量，減輕工作強度。

瑞云鈑金加工的工藝

壓鉚。壓鉚就本廠而言，經常用到的有壓鉚螺柱、壓鉚螺母、壓鉚螺釘等，其壓鉚方式一般通過沖床或液壓壓鉚機來完成操作，將其鉚接到鈑金件上。

折彎。折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應的折彎模具來完成操作。它也有一定的折彎順序，其原則是對下一刀不產生干涉的先折，會產生干涉的后折。

焊接。焊接就是將多個零件組焊在一起，達到加工的目的或是單個零件邊縫焊接，以增加其強度。其加工方一般有以下幾種:CO2氣體保護焊、弧焊、點焊、機器人焊接等。這些焊接方式的選用是根據實際要求和材質而定。2、用零件實際表面積與實用板材面積來計算利用率，更直觀的顯示材料利用率。一般來說CO2氣體保護焊用于鐵板類焊接;弧焊用于鋁板類焊接；機器人焊接主要是在料件較大和焊縫較長時使用。如機柜類焊接，可采用機器人焊接，可節省很多任務時，提高工作效率和焊接質量。

瑞云鈑金加工的下料方式

1.剪床：瑞云鈑金加工是利用剪床剪切條料簡單料件，它主要是為模具落料成形準備加工，成本低，精度低于0.2，但只能加工無孔無切角的條料或塊料。

2.沖床：是利用沖床分一步或多步在板材上將零件展開后的平板件沖裁成形各種形狀料件，其優點是耗費工時短，，精度高，成本低，適用大批量生產，但要設計模具。

3.CNC數控下料，瑞云鈑金加工NC下料時首先要編寫數控加工程式，利用編程軟件，將繪制的展開圖編寫成NC數拉加工機床可識別的程式，讓其根據這些程式一步一刀在平板上沖裁各構形狀平板件，但其結構受刀具結構所至，成本低，精度于0.15。

4.鐳射下料，是利用激光切割方式，在大平板上將其平板的結構形狀切割出來，同NC下料一樣需編寫鐳射程式，它可下各種復雜形狀的平板件，成本高，精度于0.1。

5.鋸床：瑞云鈑金加工主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類，成本低，精度低。

激光焊接技術在汽車智能制造中的應用優勢

可焊材料廣泛，性價比高：可以實現兩種物性不同材料的焊接，比如兩種不同電阻的金屬材料等，且在實際焊接的過程中不需要使用x射線來進行保護，也不需要真空環境。

隨著全球汽車市場需求的擴大，在汽車制造進程加速推進的同時，以激光技術為代表的先進制造技術也在不斷推動汽車制造業的更新換代。瑞云激光自主研發的激光焊接系列設備，可以幫助汽車制造提升焊接接口的品質，降低了因為接頭問題而導致的事故及帶來的事故損失，幫助企業實現降本、增效，靈活應對市場變化。4、柔韌好，無需刀具和模具，結合CAD/CAM技術，可切割任意形狀、尺寸的板材，尤其適合多品種、小批量、形狀復雜零件的切割。