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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 18:04  









              發(fā)電機(jī)組停車與維護(hù)保養(yǎng):

              (1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行減速卸載?!敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫,聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車; 

               (2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;   

              (3)停車超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;  

              (4)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;   

              (5)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。  

              發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng): 

               (1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

              (2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);   

              (3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;     

              (4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。


              自備發(fā)電機(jī)組是以內(nèi)燃油動(dòng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)合裝為一體的電源供應(yīng)設(shè)備。內(nèi)燃機(jī)分、柴油動(dòng)力機(jī);發(fā)電機(jī)分單相220V(伏)二極、三相380V(伏)四極輸出發(fā)電機(jī)。2、隔震為了限度的降低發(fā)動(dòng)機(jī)在建筑物內(nèi)的震動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)組必須有避震設(shè)施。使用自備發(fā)電機(jī)組要達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常,供電安全,電路暢通,電流充足,電壓穩(wěn)定,負(fù)載正常啟用,規(guī)范如下。

              首先,自備發(fā)電機(jī)組四項(xiàng)操作規(guī)范:

              (1)起動(dòng)前的檢查

              發(fā)電機(jī)組每次起動(dòng)運(yùn)行前,操作手必須認(rèn)真閱讀武漢捷力動(dòng)力設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)組的使用說(shuō)明書,并作起動(dòng)運(yùn)行前的檢查。檢查的順序是:

              1、所有連接導(dǎo)線的連接是否牢固(防止斷路或短路);

              2、控制板(箱)上的儀表、開關(guān)指示燈安裝牢固否;

              3、發(fā)電機(jī)組的各種固定鏍栓有無(wú)松落;

              4、大功率柴油機(jī)的風(fēng)扇皮帶的松緊度合適否;

              5、電啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)的蓄電池接線壓頭導(dǎo)線連接是否牢固;

              6、水冷動(dòng)力機(jī)的冷卻水是否充足;

              7、動(dòng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶的松緊是否適合(防止斷裂);

              8、動(dòng)力機(jī)底部潤(rùn)滑油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油有無(wú)變質(zhì)、變黑、粘度降低,量是否在檢尺標(biāo)線或孔的規(guī)定范圍刻度內(nèi);

              9、動(dòng)力機(jī)燃油箱內(nèi)的燃油是否充足;

              10、市電與自備供電雙投閘刀是否合閘到自備供電這一端;

              、和10、分開發(fā)電機(jī)組輸出熔斷閘刀。


              機(jī)組型號(hào)

              不同的使用場(chǎng)合試用不同的機(jī)組型號(hào)。

              標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組

              標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房?jī)?nèi)安裝的一般場(chǎng)所。機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、機(jī)座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護(hù)開關(guān)等部分組成。

              防護(hù)型機(jī)組

              防護(hù)型機(jī)組應(yīng)用于對(duì)噪聲沒(méi)有特殊要求的戶外場(chǎng)所。主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防護(hù)罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。4、供油提前角調(diào)整不當(dāng)1)供油提前角過(guò)大,燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi),由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,當(dāng)活塞上行,內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。由于防護(hù)罩殼沒(méi)有設(shè)置降噪裝置,只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機(jī)組運(yùn)行時(shí)開門開窗通風(fēng)。防護(hù)型電站可以單臺(tái),也可以多臺(tái)并聯(lián)使用,多臺(tái)并聯(lián)使用特別適用于負(fù)載變化較大、連續(xù)運(yùn)行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟(jì)使用的場(chǎng)合,如配套油田鉆機(jī)等。

              掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機(jī)組用兩輪拖卡,70KW~500KW機(jī)組用四輪拖掛。掛車電站由標(biāo)準(zhǔn)掛車和防音型機(jī)組組成,具備防音型機(jī)組的全部性能和優(yōu)點(diǎn),適宜于野外作業(yè)及機(jī)動(dòng)性供電。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。掛車設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、交通警示燈和剎車裝置,配有機(jī)械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調(diào)節(jié)高度,符合交通安全行駛要求。掛車電站可預(yù)裝電纜架和動(dòng)力電纜,以實(shí)現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級(jí)以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達(dá)30km/h,四輪拖掛拖行速度可達(dá)50km/h。

              防音型機(jī)組

              防音型機(jī)組廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場(chǎng)所,主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組作為主用電源時(shí),發(fā)電機(jī)組并機(jī)能夠可靠的保障配電系統(tǒng)正常運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組噪聲一般在78~85dB(A),超級(jí)防音型機(jī)組噪聲一般在70~78dB(A)。超級(jí)防音型機(jī)組是在標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組的基礎(chǔ)上對(duì)噪聲排放采取更加嚴(yán)格的控制措施,如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計(jì)等來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

              超級(jí)防音型機(jī)組一般外型尺寸都較大,制造成本也比標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組要高得多。防音型機(jī)組和超級(jí)防音型機(jī)組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。


              (三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電  

              1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

              2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

              3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

              4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

              5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。     

              6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

              7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。  

              8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

              ?。ㄋ模┻\(yùn)行安全管理  

              1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。

              2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。  

              3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

              4、查充電器是否正常充電。

              5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

              6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。 ;  

              7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

              8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

              9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作?! ?

              10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

              ?。ㄎ澹┩\? 

              1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。  

              2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

              3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。


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