二十輥軋機(jī)生產(chǎn)廠服務(wù)為先,無錫騰達(dá)海川

　　二十輥軋機(jī)的主要構(gòu)成

　　二十輥軋機(jī)的機(jī)組由以下幾個主要部分構(gòu)成。

　　(1)20輥軋機(jī)。由傳動主電機(jī)、減速分配器、機(jī)架及輥系組成。

　　軋機(jī)的工作輥是被動的，由上下四根處于第二中間輥位置上的傳動輥來傳動。支承輥編號從A至H,共8

根。每一根支承輥又分成幾段。當(dāng)該兩輥中間的壓下機(jī)構(gòu)動作時，可對輥縫及所軋制的鋼板板型進(jìn)行控制。

　　(2)卷取機(jī)。位于軋機(jī)前后，共兩臺。

　　(3)開卷機(jī)。軋機(jī)開機(jī)前，原料鋼卷由開卷機(jī)松卷，并將帶鋼頭送入20輥軋機(jī)。

　　(4)卷紙機(jī)。中間退火酸洗的半成品鋼卷中間需墊紙，冷軋完畢后的鋼卷中間也需要墊紙，此時即由卷紙機(jī)卷取墊紙或?qū)⒓埦?開卷墊入鋼卷中。

　　(5)測量儀。現(xiàn)代20輥軋機(jī)中多安裝測厚儀及板型儀，以便進(jìn)行控制。

　　(6)輔助系統(tǒng)。包括液壓、潤滑及冷卻液循環(huán)系統(tǒng)。隨著軋制速度的提高，軋機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的作用也越來越重要。

　　二十輥軋機(jī)的傳動及控制系統(tǒng)

　　直流主傳動系統(tǒng)也存在某些不足之處。如多臺電機(jī)串聯(lián)運(yùn)行，其安裝和維修要求都較高，同時又要增加各臺電機(jī)負(fù)荷均衡控制

系統(tǒng);直流電機(jī)維護(hù)的工作量較大;多臺主電機(jī)在主電室內(nèi)運(yùn)行時噪聲很大。

　　隨著交交變頻裝置供電的交流電機(jī)傳動

系統(tǒng)的問世、完善，交流主電機(jī)傳動系統(tǒng)已開始進(jìn)入20輥軋機(jī)的傳動領(lǐng)域。1991年，臺用交交變頻裝置供電的交流電機(jī)傳動的20輥軋機(jī)在德國克虜伯公司的迪林堡工廠運(yùn)行。接著德國蒂森、芬蘭奧托昆普及韓國浦項公司的20輥軋機(jī)也相繼采用交交變頻裝置供電的交流電機(jī)傳動。

　　二十輥軋機(jī)

　　對二十輥軋機(jī)的結(jié)構(gòu)、主傳動及控制系統(tǒng)進(jìn)行了介紹，并著重敘述了該類軋機(jī)的主傳動由交流電機(jī)取代直流電機(jī)、自動厚度及板形控制的發(fā)展和今后趨勢。

　　軋制控制系統(tǒng)

　　自動控制水平通常分成四級。一級為基礎(chǔ)自動化，二級為過程自動化，三級為生產(chǎn)管理自動化，四級為經(jīng)營管理自動化。

　　大部分20輥軋機(jī)達(dá)到二級自動化水平，部分軋機(jī)已達(dá)到三級甚或四級自動化水平。