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發(fā)布時(shí)間:2021-07-14 05:00  





物流發(fā)貨注意事項(xiàng)
物流發(fā)貨注意事項(xiàng)事項(xiàng)
(一)物流公司指出易變形、易碎的產(chǎn)品這一類的產(chǎn)品包括瓷器、玻璃飾品、CD、茶具、字畫、工藝筆等。對于這類產(chǎn)品,包裝的時(shí)要多用些報(bào)紙、泡沫塑料的或者泡綿、泡沫網(wǎng),這些東西3 且可以緩和撞擊。另外,一般的易碎怕壓的東西四周都應(yīng)用填充物充分地填充,這也比較容易收集
(二)首飾類產(chǎn)品物流公司介紹首飾的產(chǎn)品一般都需要附送首飾袋或首飾盒1?一定要用紙箱包裝。對于首飾來說,3層的12號(hào)紙箱就夠用了。
(三)衣服、皮包、鞋子類產(chǎn)品這類產(chǎn)品在包裝時(shí)可以用不同種類的紙張(牛皮紙、白紙等)單獨(dú)包好,以段 如果要用報(bào)紙的話,里面還應(yīng)加一層塑料袋。遇到形狀不規(guī)則的商品,如皮包等’膠帶封好口 ,再用紙包住手提帶并貼膠帶固定,以減少磨損。郵寄衣服時(shí),要先用塑料袋裝好,再裝入防水防染色的包裹袋中;用布袋郵筍色棉布或其他干凈整潔的布。

物流系統(tǒng)的屬性該怎樣分類
1. 社會(huì)物流
社會(huì)物流一般是指在流通領(lǐng)域發(fā)生的物流,又稱微觀物流。其研究對象是全社會(huì)整體。 社會(huì)物流是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的方針巨大,其網(wǎng)點(diǎn)散布是否合理,網(wǎng)絡(luò) 是否暢通至關(guān)重要。因此,有必要對其進(jìn)行科學(xué)管理和有用控制,釆用先進(jìn)技能手段,有利于 保證其能、低成本運(yùn)作。
2. 職業(yè)物流
同一職業(yè)的企業(yè)雖然在商場上是競爭對手,但在物流領(lǐng)域卻可以相互協(xié)作,一起促進(jìn)行 業(yè)物流的合理化開展,使參與者得益。例如,日本建造機(jī)械職業(yè),提出職業(yè)物流體系化的內(nèi) 容包括各種運(yùn)輸手段的有用使用,建造一起的零部件庫房,實(shí)行一起配送;建立新舊車設(shè)備 及零部件的一起流通中心,建立技能中心,一起培訓(xùn)工作人員;一致建造機(jī)械的規(guī)格等。又 如,大量消費(fèi)品流通領(lǐng)域會(huì)一致、一致商品規(guī)格、一致托盤規(guī)格、陳列柜和包裝模數(shù)化、 一致法規(guī)政策等。

物流運(yùn)輸需要注意的
1.裝卸貨物
有的貨物很重,僅靠人力是無法搬動(dòng)的,因此需要使用吊裝工具,才能避免出現(xiàn)危險(xiǎn),操作人員技術(shù)一定要過硬才能防止在裝卸過程中造成不必要的損壞。
2.貨物擺放
貨物合理的擺放能夠節(jié)省出很大的空間,合理的利用資源,避免資源的浪費(fèi),并且在運(yùn)輸過程中可能會(huì)因?yàn)榈缆返榷喾矫嬖颍斐稍谪浳锊环€(wěn),出現(xiàn)偏移,導(dǎo)致貨物出現(xiàn)損壞,貨運(yùn)物流公司在運(yùn)輸前一定要檢查貨物是否固定好,如有異常應(yīng)及時(shí)處理。
3.實(shí)時(shí)監(jiān)控
在整個(gè)運(yùn)輸過程一定要保持實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止一些突發(fā)情況的出現(xiàn),一旦出現(xiàn)能夠進(jìn)行技術(shù)性處理,避免在這些方面造成時(shí)間成本浪費(fèi),不能及時(shí)將貨品送到客戶手里。
物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),物流公司從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。

短途物流運(yùn)輸,
短途物流運(yùn)輸
短途物流運(yùn)輸,顧名思義就是每次物流運(yùn)輸里程較短的物流運(yùn)輸操作。由于物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特殊性,決定了進(jìn)行短途物流運(yùn)輸?shù)慕^大多數(shù)物流運(yùn)輸工具為汽車物流運(yùn)輸(包括某些車輛)。短途物流運(yùn)輸大量應(yīng)用于貨物的集中(生產(chǎn)地——倉庫)、分撥(倉庫——場站)、配送(場站——倉庫,倉庫——用戶)等環(huán)節(jié)。可以說沒有汽車短途物流運(yùn)輸所有的物流運(yùn)輸方式都無法完成,無論海運(yùn)還是航空。所以,研究短途物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)對每個(gè)物流物流運(yùn)輸單位都是很有實(shí)際意義的。
