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              海南1級數(shù)顯軌距尺使用方法擇優(yōu)推薦「海特測控」

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              發(fā)布時間:2021-10-26 07:03  






              軌距尺的工作條件是非常惡劣的,為滿足使用要求,在軌距尺設(shè)計方面還應(yīng)重視如下問題:(1)0級和1級軌距尺,應(yīng)對軌距、查照間隔和護(hù)背距離示值根據(jù)實(shí)際環(huán)境溫度進(jìn)行自動補(bǔ)償修正;(2)數(shù)顯軌距尺的示值變動性、顯示時間、工作電壓和電池容量等應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場的實(shí)際;(3)在高溫、低溫、恒定濕熱、電磁兼容、雨水等正常條件下應(yīng)能正常工作;存儲測量數(shù)據(jù),上傳到管理工作站自動進(jìn)行故障判斷,數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程共享。(4)能夠經(jīng)受住跌落、振動等非正常的不利條件;(5)確保在頻繁的往復(fù)工作條件下,軌距尺結(jié)構(gòu)和計量性能應(yīng)保持穩(wěn)定。這些要求,有必要在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中做明確要求。至于特定用戶的其它特殊要求,可在購銷合同中約定。




                  鐵路軌距尺(簡稱道尺)是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的計量器具

                  標(biāo)準(zhǔn)軌距數(shù)顯軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測量。可供工務(wù)維修、大修、工程測量及其他有關(guān)部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務(wù)、工程部門理想的測量工具。



                  使用范圍

                  0級:運(yùn)行速度≤350km/h的1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路

                  1級:運(yùn)行速度≤250km/h的1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路

                  2級:運(yùn)行速度≤160km/h的1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路

                  1435標(biāo)準(zhǔn)軌距測量范圍:(1410~1470)mm

                  超高(水平)測量范圍:(-185 ~ +185)mm

                  顯示方式:LED

                  電源電壓:DC3.4V~5.2V(可充電電池)

                  工作溫度范圍:-30℃~ 55℃

                  超高分辨力

                  0級:0.05mm

                  1級:0.10mm

                  2級:0.10mm

                  軌距分辨力

                  0級:0.01mm

                  1級:0.01mm

                  2級:0.01mm

                  絕緣性能:>1MΩ

                  整機(jī)重量:<2.7千克

                  尺體長度:<1600mm



              鐵路軌距尺用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距、水平和超高的測量。我公司目前生產(chǎn)的標(biāo)尺式軌距尺準(zhǔn)確度分為1級和2級兩個等級, 1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路,2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路。本說明書適用于2級鐵路軌距尺。數(shù)顯軌距尺規(guī)格:煤礦巷道測量專用JTGC軌距尺,有600、900、1435型普通鐵路軌距尺,折疊式和燈光鐵路軌距尺,窄軌鐵路,鐵路支距尺(1300),鐵路支距尺(1400),鐵路方尺,鐵路曲線正矢尺,軌縫尺,控制樁測量尺等。



              軌距尺與現(xiàn)流行的工字鋁結(jié)構(gòu)軌距尺相比,由于其傳動機(jī)構(gòu)的導(dǎo)桿安裝在尺身下部,導(dǎo)桿與測頭的距離縮小,有效的減少了阿貝誤差,軌距測量效果有了顯著的提高。



              道尺是鐵路建設(shè)與鐵路日常養(yǎng)護(hù)中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫軌距尺,這是不確切的,因?yàn)榈莱卟粌H僅只測量軌距,還可測量水平。以前是機(jī)械式的道尺,現(xiàn)在中國鐵路基本已經(jīng)普及數(shù)字道尺,主要是因?yàn)閿?shù)字道尺讀數(shù)方便。                              

              道尺的水平如何校準(zhǔn)

              將合格水平尺置于平板上調(diào)整墊片或塞尺使平板在縱橫兩個方向上處于水平再將被校水平尺置于平板上待氣泡穩(wěn)定后按氣泡的一端讀數(shù)得a1然后將水平尺調(diào)轉(zhuǎn)180度放在平板原位置按照讀數(shù)的一邊記下氣泡另一端的讀數(shù)a2兩次讀數(shù)差的一半即為零位誤差。






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