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氣油叉車發動機的結構

國力叉車培訓之氣油叉車發動機的結構：

（1）機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。南京叉車培訓，氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。

（2）潤滑系統：包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，并部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。

（3）配氣機構：包括進氣門、排氣門、氣門挺桿和凸輪軸及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅動)等。南京叉車培訓，它的作用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。

（4）燃料供給系統：氣油機燃料供給系統包括氣油箱、氣油泵、氣油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管等。其作用是把氣油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發動機。

（5）冷卻系統：主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。

在叉車培訓中常見故障現象有哪些？

故障是系統不能執行規定功能的狀態。通常而言，故障是指系統中部分元器件功能失效而導致整個系統功能惡化的事件。設備的故障一般具有五個基本特征：層次性、傳播性、不確定性等。下面叉車培訓小編為大家介紹常見故障以及原因方法。

故障現象1：

接通電門鎖后，電流表無反應，指示燈也不亮

故障原因：

電門鎖接觸不良，導線脫落，熔斷器燒壞，接觸器控制線斷。

排除方法：

用萬用表的歐姆檔對可能發生故障的部位逐個進行檢查，對查處的故障進行修理、更換、連接。

故障現象2：

踏下主令控制器踏板，接觸器接合但行駛電動機不轉，以至于全聯接觸器接通后電動機扔不轉

電動機損壞；電刷ic卡住或接觸不良，控制線路不通；接觸器接觸不良，換向片間短路等。

更換電動機，修理個別部位，若觸頭接觸不良應清潔、修磨、更換研磨電刷、接線等。

幾個簡單的方法有效降低叉車使用成本

國力叉車培訓學校淺談：叉車在日常工作中，受到內部結構改變和外界因素影響，會使車輛零部件出現磨損和變形，長此以往會影響叉車工作的穩定性，容易出現故障，嚴重時可能導致事故發生，降低叉車的使用壽命，大大提升了叉車的使用成本。因此叉車的保養工作非常重要，有效延長叉車壽命的同時，也是對安全生產的有力保證。

1、經常更換易磨損的輪胎，這個是必須要做的工作。跑車在賽場上由于滿負荷工作，輪胎磨損非常嚴重，所以比賽跑一段必須要更換輪胎，這樣才能繼續比賽，叉車也一樣，輪胎磨損過甚或者破損都會讓叉車在工作過程中不平穩，產生巨大的振動，這個對電氣系統和液壓系統有很大的傷害，所以我們必須及時更換磨損的輪胎，以免因此引起事故而增加使用成本。

2、要保持叉車工作環境的清潔，同時要注意叉車自身的清潔工作。叉車工作的環境往往存在有一些雜物如木托盤碎片、保鮮膜、垃圾、碎布、生產廢料等，這些雜物如果纏在叉車輪子或者輪胎上面，特別是搬運車等使用的聚氨輪胎，將會對工作效率產生極大影響，所以要多檢查，及時清除這些雜物，而且要經常清潔叉車工作場所的地面。

叉車正考試所需材料

為了確保特種設備的安全運行，保障人民生命安全，根據《特種設備安全監察條例》的規定：叉車操作員必須經專業培訓和考核，取得地、市級以上質量技術監督行政部門頒發的作業人員資格證書，方可從事該項工作。

根據《特種設備作業人員監督管理辦法》（國家質檢總局令第70號），在下面匯總了叉車考試要求，叉車考試流程和叉車考試的注意事項等，希望能夠幫到各位考生。叉車考試要求報考叉車正的人員應當符合下列條件：年齡18周歲以上且55周歲以下；身體健康且滿足從事叉車操作作業對身體的特殊要求；擁有初中以上文化程度；有與叉車操作作業相適應的工作經歷，具有相應的安全技術知識與技能；符合安全技術規范規定的其他要求。

蕪湖市國力叉車培訓學校擁有實訓設備和標準配置的教室和一支技術優良，教學嚴謹的雙師型的教師隊伍。