12月29日西安石庫市場西安螺旋管價格下調10元每噸
西安石庫市場10月29日西安螺旋管出廠降10元/噸，報3340元/噸，今日西安螺旋管直發一般，倉儲現貨全天3420左右出庫，低價成交，下游成品材部分品種趨弱10-20元/噸，午前交投放緩，午后期鋼偏強震蕩，市場顯回暖，唐山20家調坯型材樣本鋼廠成交量36900噸，較上一交易日上升2050噸。
從目前市場情況看，西安螺旋管價格主要受以下方面影響，下游成材低成交的逆向傳導，第二期鋼盤面對現貨影響，第三市場普遍對后市的偏空預期，需求以及庫存的支撐作用大幅減弱，短期內西安螺旋管價格低位震蕩為主，但進入11月份需關注采暖季限產執行力度。
受早盤鋼價偏穩運行，市場報價基本持穩，各區域市場漲跌互現，而螺紋鋼、熱卷全國均價環比持平，隨著午后盤面價格反彈向上，市場成交略有增量，整體成交環比基本持平；原料價格偏弱運行，基本面逐漸走弱，而鋼材供需變化不大，短期市場風險主要在原料端，鋼價保持窄幅震蕩；預計明日盤面鋼價震蕩反彈，現貨價格穩中有漲。
港口的西安螺旋管積壓存貨逐年增多應值得關注
國信黑色金屬研究員蔡元祺表示，此前西安螺旋管期價出現調整主要是受唐山限產力度加大的事件型沖擊，但其基本面大格局并未發生改變，供給收縮預期兌現、港口價格連續上漲以及庫存大幅下滑均體現了西安螺旋管現貨市場基本面的強勢。此外，青島港（港股06198）61%PB粉和金布巴粉的基差分別維持在110元/干基、90元/干基的歷史高位水平，也表明短期西安螺旋管供給偏緊格局不易發生逆轉。 從市場關注的供給端來看，蔡元祺分析，高位運行的礦價使得主流礦、非主流礦以及國內鐵精粉均有強烈的增產動機。但從數據上看，年初至今，巴西西安螺旋管發運量為561.64萬噸，同比下滑18%；澳洲發運量為1536.8萬噸，同比下滑4.5%，很難彌補巴西淡水河谷潰堤事故引發的供給減量。非主流礦方面，主要變量在于印度方面由于政策的不確定性，年內重啟西安螺旋管開采的可能性較低。此外，國產鐵精粉下半年增量在600萬噸-700萬噸，但若要緩解港口現貨緊缺的情況，這部分增量只是杯水車薪。 對于后市，蔡元祺認為，西安螺旋管期價的短期驅動在基差。中線來看，若澳洲、巴西發運量出現明顯反彈，加上船期因素，期現價格拐點凸顯至少要到三季度末四季度初，在此之前，礦價上漲結構有望保留完整。此外，港口庫存和基差水平
同樣是重點參考的指標。
天氣霧霾正成為西安螺旋管價格上漲的主要推手
今年的冬天從南到北，全國范圍內的霧霾現象依然比較嚴重，作為用煤和產生污染的大戶，西安螺旋管的制造企業正在經歷艱難的停產過程。今年11月份以來，包括河北、山東、陜西等地的西安制造企業都開始了漫長的停產階段，以防止霧霾現象的繼續加重。
隨著鋼廠停產措施和國家環保部門相對嚴厲的政策，市場上西安螺旋管的資源和庫存急劇減少，尤其導致了近一段時間以來西安西安的價格飛漲狀況。
今日開市，西安市場螺旋管價格上漲120元/噸，成交較好。截至發稿，螺旋管方面，友發1.5寸*3.25mm報3280元/噸，友發4寸*3.75mm報3250元/噸。
據貿易商反應，西安市場螺旋管價格大幅上漲的原因是近日天氣轉好，西安工地停歇的工程紛紛開工，下游需求好。此外，原材料價格繼續上漲，西安市場貿易商庫存較低，在庫存和需求的共同刺激下，價格拉漲意愿強。綜上所述，預計短期內西安市場螺旋管價格以震蕩趨強為主。
可以看出，西安螺旋管的價格大幅增長，根本的原因是市場上現貨資源的減少，因此可以看出霧霾原因，也成為了西安螺旋管價格上漲的因素之一。
我省生產西安螺旋管企業，西安萬合順鋼鐵有限公司，聯系人：桑先生，029-86744436,13359259355.歡迎采購西安螺旋管的企業來我公司考察，現在西安螺旋管的整體庫存充足，型號也比較齊全。
陜西康復路的西安螺旋管被挖開，供暖成問題
西安螺旋管得不到修繕，在15日之前，康復路地帶的這些商戶的供暖將不能正常進行。現在記者來到現場，發現原本平整的路面經過施工現場到處是坑坑溝溝，施工的作業面積基本占據了道路，兩處60多平米的大坑，旁邊堆的挖上來的土有兩米多高，土堆間橫著一臺抓鉤機，兩處被挖斷的西安螺旋管在外……由于我省的西安螺旋管是供暖的管道主要實用的，雖然外面有一層聚氨酯保溫材料保護這西安螺旋管，但是破壞問題時不時都會發生。
目前記者已經聯系了施工單位和市政部門，希望有關方面能夠盡快修好這一段西安螺旋管，保證居民和商戶的及時供暖。
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發布時間：2020-10-30 07:39
