戶縣厚無縫鋼管廠性價比出眾“本信息長期有效”

存款保證金率減少減使得西安無縫管市場上的熱錢游資更多

國家減少商業(yè)銀行的存款保證金，將使得銀行業(yè)的資金流出更多，更明顯，尤其是資本的逐利性，使得西安無縫管市場上的熱錢，游資鋪面而來。游資，也就是熱錢。是指為追逐高額利潤而在各金融市場之間流動的短期資產(chǎn)，它具有投機性強，流動性快，傾向性明顯的特征。如果說有所區(qū)別，那么熱錢是國際間專門賺取各地匯率差額等短期資本利得，而在各地流動的國際性資金。游資也可以包括國內(nèi)私人資金，因此比熱錢的一般概念更大一些。

西安無縫管海內(nèi)外市場都受到嚴重挑戰(zhàn)

   截止今年11月份，2014年我國西安無縫管實現(xiàn)總產(chǎn)量5600萬噸，其中國內(nèi)市場消費總噸位為3400萬噸，連續(xù)三年下降。而各個西安無縫管廠家共實現(xiàn)出口511.96萬噸，出口總額同比下降0.93%，打破了連續(xù)三年的增長勢頭，隨著我國西安無縫管出口回落，我國西安無縫管行業(yè)的發(fā)展進入了一個瓶頸之中。

     國內(nèi)方面，西安無縫管隨著國家經(jīng)濟的放緩，包括經(jīng)濟的放緩使得石油、電力以及機械等下游主要用西安無縫管行業(yè)需求下降，我國今年的國內(nèi)需求不足2013年的45%，出現(xiàn)了嚴重的經(jīng)濟倒退。這樣的經(jīng)濟形勢使得西安無縫管的銷售舉步維艱，庫存更是上升到歷史性高位的5000萬噸，國內(nèi)大小的西安無縫管企業(yè)都遭遇到嚴重的銷售困境，資金流斷裂和破產(chǎn)的大有人在。

     而西安無縫管行業(yè)的出口形勢也不容樂觀，由于在2008不愛吧金融危機爆發(fā)后我國的西安無縫鋼管出口相繼受到美國、歐盟、加拿大、巴西、墨西哥以及哥倫比亞等國的反傾銷、反補貼措施。“雙反”使得我國西安無縫管出口國發(fā)生了較大的變化，由原來的歐美市場逐漸轉(zhuǎn)向亞非拉市場，而隨著我國西安無縫鋼管產(chǎn)能的逐漸上升為了化解國應(yīng)壓力，國外市場競爭也日趨白熱化。歐美市場上對高等級西安無縫管的需求比較大，而我國的西安無縫管生產(chǎn)水平和技術(shù)能力較低，達不到西方發(fā)達國家的技術(shù)要求，因此出口困難。而對于印度、巴西等發(fā)展中國家，伴隨著其國家工業(yè)化進程的加快，西安無縫管行業(yè)出口越來越受到發(fā)展中國家強有力的競爭，我國西安無縫管市場在出口上也陷入了一個十分困難的境地。

我西安無縫管中標西部機場集團新基地建設(shè)

4月13日，西部機場集團咸陽機場T3航站樓新基地建設(shè)項目發(fā)布會上，宣布我公司西安無縫管中標西部機場集團的基地建設(shè)，為專用鋼材產(chǎn)品。

  部機場集團扎實推進“航空市場為主戰(zhàn)場”戰(zhàn)略，強勢推動航空主業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮集團化管理優(yōu)勢，2009年，集團11個運營機場共保障運輸起降18.89萬架次、旅客吞吐量1977.53萬人次、貨郵吞吐量15.16萬噸，同比增長24.6%、33.4%、10.7%。其中咸陽、銀川、西寧機場完成旅客吞吐量分別為1530萬人次、230萬人次、135萬人次，同比增長28.3%、40.4%、42.1%；榆林機場完成旅客吞吐量63萬人次，同比增長165.1%，走出了一條經(jīng)濟相對落后地區(qū)不同等級、不同規(guī)模機場共同發(fā)展的新路子。根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢和自身定位，集團提出了“架構(gòu)新的絲綢之路，促進西部空港大發(fā)展”的發(fā)展目標，明確了“以改革創(chuàng)新為動力，以航空市場為主戰(zhàn)場，以安全服務(wù)為兩翼，以效益為中心，以企業(yè)文化為支撐，促進集團公司持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展”的工作思路，確立了“兩謀”原則和“五個統(tǒng)一”方針，提出了“為員工創(chuàng)造事業(yè)，為客戶創(chuàng)造滿意，為所有者創(chuàng)造財富，為社會創(chuàng)造文明”的核心價值觀，形成了具有自我特色的企業(yè)文化，為集團的又好又快發(fā)展提供了強勁的思想動力。

  這次西部機場集團的擴建，即使提高自身競爭力，適用新增航線和旅客的需求。

西安無縫管成為我國四大石油公司管道重點供應(yīng)商

12月，中石油采購招標，西安無縫管“奪魁”，成功中標18.37萬噸，占總標量的27%。6月，西安無縫管入選中海油油套管供應(yīng)商短名單，成為中海油供應(yīng)商。這些石油企業(yè)的訂單，讓鋼管公司各條生產(chǎn)線都滿負荷運行。　　在西安無縫鋼管鋼管公司159熱軋作業(yè)區(qū)，正在緊張生產(chǎn)連接油套管的接箍料區(qū)域技術(shù)主管楊世龍介紹，這批產(chǎn)品主要供給中石油：“月產(chǎn)應(yīng)該在43000噸以上，每天都是滿負荷生產(chǎn)。三個月內(nèi)，每個月都有3萬噸左右的生產(chǎn)量油套管的合同，主要供給中石化和中石油。"　　今年，隨著各大油田的石油開采量上升，油井管的需求量也隨之。西安無縫管的高品質(zhì)無縫鋼管備受歡迎，年初，西安無縫管給中石油的6.3萬噸冬儲油井管訂單順利完成兌現(xiàn)后，鋼管公司乘勝追擊，繼續(xù)在市場調(diào)研、新產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量提升等方面下功夫，尋求更多合作機會。5月，繼入圍中石油、中石化、延長油田等石油企業(yè)油井管市場后，西安無縫管無縫鋼管又打入了中海油油井管市場。成為中海油油套管供應(yīng)商，入圍產(chǎn)品范圍就涵蓋了N80鋼級及以下鋼級直徑73至339毫米規(guī)格的鋼管和成品油套管。目前，銷售格局正在以西部油田市場為主，逐步向全國范圍擴展，促進無縫鋼管度和市場占有率的提升：“1到6月份，鋼管公司在國內(nèi)四大油田的石油管銷售每月達到5.5萬噸，預(yù)計今年年產(chǎn)肯定要超60萬噸銷售量。石油管今后的銷售半徑，進一步向西部包括克拉瑪依油田、塔里木油田、青海油田、玉門油田，打入這些市場。”