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              樂山恒特90挖掘機(jī)廠家高性價(jià)比的選擇,恒特挖掘機(jī)維修

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 06:56  

              挖掘機(jī)常見故障說明

              跳擋的原因

              (1)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致'跳擋'。7kw20PS同類進(jìn)口國產(chǎn)挖機(jī)功率蕞高(動(dòng)力強(qiáng)噪音小油耗少)標(biāo)在發(fā)動(dòng)機(jī)圖上英國Perkins(珀金斯)發(fā)動(dòng)機(jī),1932年在英國創(chuàng)建,為全球先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一,隸屬于美國卡特彼勒,全球180多個(gè)國家有銷售和售后,國內(nèi)遍布全國,全程無憂。

              (2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器'跳擋',該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí),自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失,造成變速器'跳擋'。同時(shí),定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損,也可造成變速器'跳擋'。首先,計(jì)算機(jī)能夠自動(dòng)監(jiān)測液壓系統(tǒng)和柴油機(jī)的運(yùn)行參數(shù),如壓力、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速等,并能根據(jù)這些參數(shù)自動(dòng)控制整個(gè)挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行在節(jié)能狀態(tài)。

              (3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可造成變速器'跳擋'。

              (4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因,外界負(fù)載的突然變化也會(huì)導(dǎo)致其變速器'跳擋'。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時(shí),這種負(fù)載的突然變化會(huì)通過車輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開,造成變速器'跳擋'。(5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí),如果操作不當(dāng),也會(huì)導(dǎo)致變速器'跳擋'。3、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。


              挖掘機(jī)批發(fā)采購哪家強(qiáng),云南恒特機(jī)械很在行!我司專業(yè)從事各類挖掘機(jī)市場的開發(fā)、銷售、售后服務(wù)等,多年來在云南省挖掘機(jī)市場中占有30%以上的份額,市場占有率多年來一直穩(wěn)居較前的位置,是省內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)!



              挖掘機(jī)投資分析

              產(chǎn)品日趨高上化

              對于國際上其他國家工程機(jī)械行業(yè)頗有研究的李宏寶表示,從日本工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)升級的經(jīng)驗(yàn)來看,挖掘機(jī)械產(chǎn)品高上化是未來的主要發(fā)展方向之一。

              面對石油危機(jī)、成本上升、本幣升值等一系列不利因素,日本積極發(fā)展液壓挖掘機(jī)等高附加值產(chǎn)品,逐漸降低推土機(jī)、裝載機(jī)等低附加值產(chǎn)品的占比。以推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)和裝載機(jī)為例,日本高利潤率的液壓挖掘機(jī)發(fā)貨值占比從1971年的31.54%增長至1977年的68.20%,而低附加值的推土機(jī)、裝載機(jī)則分別從31.54%和36.92%下降至17.81%和13.99%。同時(shí)該國出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,液壓挖掘機(jī)等高附加值產(chǎn)品出口快速增長,而低邊際效益的產(chǎn)品則下降較為明顯。對于挖掘機(jī)等高附加值產(chǎn)品而言,雖然具有相對較高的出口價(jià)格,但是絕大部分出口市場被外資品牌占據(jù),因此擴(kuò)大本土產(chǎn)品出口占比,將有效提高中國工程機(jī)械的出口盈利水平,增強(qiáng)出口競爭力。




              云南德力小型挖掘機(jī)

              多路閥:美國赫斯可HUSCO  全球品牌

              行走馬達(dá)  美國伊頓EATON  百年企業(yè)

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              伸縮履帶的可變車架  同類進(jìn)口國產(chǎn)挖機(jī)伸縮量蕞大

              通過操作即可伸縮的可變車架寬度適應(yīng)狹窄空間作業(yè)要求,移動(dòng)運(yùn)輸時(shí),可收縮至1000mm:作業(yè)時(shí)可擴(kuò)張至1320mm

              無尾回轉(zhuǎn),動(dòng)臂側(cè)移

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