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qpq處理后表面有鐵銹是什么原因

　　1、稀鹽酸進行工件表面除銹處理，這個過程中需要注意有銹工件在稀鹽酸里面不能泡太久，否則就會起到反作用，表面鐵銹去除之后會與工件內的鐵材質發生反應，這種方法在除銹過程中會發生化學反應，去除工件表面銹蝕產物。

　　2、利用小型風動或者是電動除銹的方法去除表面銹跡，主要是以電或者是壓縮空氣進行的除銹處理，進行往復的運動以及旋轉運動，去除鐵銹，這種設備屬于半機械化設備，機動性會比較大，能夠去除表面鐵銹，效率要比一般的除銹方法更高，但是這個處理無法達到良好的表面精度，這種技術能夠在工件任何地方使用，特別是在修船的時候運用較為廣泛。5mm的2Cr13不銹鋼薄板經QPQ處理之后，表面硬大于HRC60，不平度小于0。

現有氣體軟氮化和離子滲氮基本上都可以用QPQ鹽浴復合處理技術來代替，而且可以大為提高工件的耐磨性和抗蝕性。其抗蝕性可達到Cu-Ni-Cr多層電鍍的水平。某廠為解決某型號產品試制暴露出的火i藥氣體對炮架腐蝕嚴重的問題，于98年引進此項專利技術，成功的應用于產品的生產中，通過對零件的滑動磨損試驗，耐磨性比發黑處理高出幾百倍。通過海水防腐試驗，QPQ處理的零件均比發黑處理的零件提高幾十倍，效果很好。該工藝相比QPQ優點在于完全不變形，硬度更高，深度更深，效率i高，不需要拋光，可氮化精度高，非標及大型零部件。

　QPQ技術的滲層性能及特點

　極高的耐磨性：

　　在MM200型試驗機上進行了嚴格的滑動磨損試驗，40Cr鋼經QPQ鹽浴復 合處理后，耐磨性可以達到常規淬火的30倍，低碳鋼滲碳淬火的14倍，離子氮化的2.8倍，鍍硬鉻的2.1倍。不處理零件也要加，只要鹽浴運行，鹽的活性始終是下降的，須加鹽予以恢復。 對45鋼進行的滾動磨損試驗取得了與滑動磨損試驗類似的結果。 國外對40Mn鋼進氣門和5Cr21Mn9Ni4N鋼排氣門耐磨性比較試驗，結果說明經QPQ鹽浴復合處理的氣門的耐磨性比鍍硬鉻的氣門大都高2倍左右。