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靠右行駛少走路中雪霧天氣行車

靠右行駛少走路中雪霧天氣行車應(yīng)該靠右行駛，以公路右側(cè)的行道樹(shù)、護(hù)欄、街沿等為參照物，盡量不要走路中，有條件的車輛應(yīng)開(kāi)啟GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，它可以幫助駕駛員擺脫擁堵環(huán)境。霧天在環(huán)路或者高速路發(fā)生堵車時(shí)請(qǐng)盡量不要待在車上，駕乘人員必須下車，迅速離開(kāi)公路，翻過(guò)路邊護(hù)欄，在道外等候，避免后面車輛追尾造成人員傷亡。當(dāng)遇大霧，能見(jiàn)度極低的時(shí)候，建議您好盡快想辦法停車，把車開(kāi)到路邊安全地帶，待大霧散去或能見(jiàn)度改善時(shí)再繼續(xù)前行。

在冰雪路面上起步是很困難的，低檔位的大扭矩很容易造成驅(qū)動(dòng)輪打滑，因此有些自動(dòng)擋車輛除了有TCS牽引力控制以外，變速箱還提供雪地模式，采用較高位起步，降低扭矩來(lái)避免車輪打滑。電子穩(wěn)定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通常是用來(lái)支援ABS及TCS的功能。主要就是減少磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到正 常的配合間隙，保持佳工作狀態(tài)。ESP通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、TCS發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。目前在15萬(wàn)以上車型中配置較多。

莫貪小便宜千萬(wàn)不要相信過(guò)低的價(jià)格

莫貪小便宜千萬(wàn)不要相信過(guò)低的價(jià)格。大家都是老司機(jī)，新車多錢折算舊車多 錢，自己心里怎么也該有點(diǎn)數(shù)。不正常的價(jià)格，背后注定是不正常的。2謹(jǐn) 慎為上據(jù)很多司機(jī)反應(yīng)，一進(jìn)了高安，中介就遍地跑了。不管你到哪兒去干點(diǎn) 啥，總會(huì)有人上前詢問(wèn)要不要買車。油箱 油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會(huì)膨脹，如果油加得很滿，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。此時(shí)，根據(jù)各位老司機(jī)的建議，不要搭理 這些路人，否則，基本上就上了的鉤了。要知道，正規(guī)的公司和中介，是 不存在這種滿大街推銷的情況的。