攤鋪機維修保養計劃咨詢客服 現松維修攤鋪機

攤鋪機故障檢查

攤鋪機因其上的熨平板太重，使整機的中心偏后，所以攤鋪機在工作過程中后部支重輪的受力大，易損壞，損壞后可使攤鋪機在行走時一起一伏。攤鋪溫度不得低于130℃(瀝青混合料的到場溫度控制在135℃-145℃),壓路機穩壓要及時跟上以便減少溫度損耗。熨平板一高一低，導致攤鋪的路面呈波浪形，直接影響路面的平整度。所以攤鋪機在作業過程中，一次行駛的距離不應過長，速度不宜過快；支重輪在長時間快速行駛過程中，會產生高溫，其潤滑油會因稀釋而外漏，導致支重輪損壞。一旦發現某個支重輪損壞時，應及時更換，否則其鄰近的支重輪也會因受力過大而加速磨損。

　　兩邊履帶的張緊度應適中并保持一致，以免攤鋪機行走時跳齒、跑偏，影響路面的平整度；履帶的驅動輪輪齒和履帶板都應完好，否則會產生跳齒和行走顛簸，影響路面的平整度。

攤鋪機的及時清潔

在攤鋪機每次作業完成后，要及時的清理位于刮板和熨平板的瀝青，如果不及時清理掉這些殘留物，將會導致預熱時間增加，更容易使夯錘和傳動皮帶受到破壞。所以在碰到此類情況時,請務必立即進行修理,這樣才可及時避免發生其他故障。具體操作過程：把熨平板抬高，夯錘空振半個小時，然后用柴油清洗，對于較大的殘留物可用刮板清除。清潔和檢查縱坡儀升降調整裝置，將絲杠處涂潤滑脂潤滑。將浮動大臂滑軌處涂潤滑脂。各注油點注潤滑脂直至接縫處溢出為止。有注油杯的攤鋪機，要觀察消耗情況，隨時注滿

攤鋪機施工中的方法和注意事項

攤鋪機施工中的方法和注意事項

1.未經攤鋪的工作面應平整,不平整的應預先整平,雨后工作時應將路肩邊緣及低洼處的積水徹底排掉

2.自卸車在不撞擊攤鋪機的前提下,供料要及時迅速,同時卸料要連續穩定且要在擁鋪機中央以免造成

半下料,造成翻車或卸車不干凈。卸車不干凈的自卸車在駛離攤鋪機后將料卸掉,以免造成拌和料凝固

運料時成為廢料而影響水穩層質量。如果發生灑料,要及時清除以免影響路面平整度

3.攤鋪機正常工作時,應將各控制按鈕處于自動,將行駛速度、夯錘、振搗等參數設定在規定位置。螺旋輸謎器長度及葉片的安裝,螺旋輸送器的長度根據熨平板寬度而不可過長或過短,一般單邊比熨平板短30-40cm。在遇到特殊情況時應及時停車。擁攤鋪機要按行駛標線行駛,在轉彎處,要穩定不可急轉,以免造成攤鋪機的壞和影響路面平整度。要經常觀察熨平板前方拌和料的多少,若拌和料太少時,采用手動快速供料當快速倛料仍不能滿足需要就要立即停車,待拌和料飽滿后再進行攤鋪作業。作業中還要經常檢查基準線的松緊程度以及牢固度,要保證基準線上平穩移動

4.橫縫與縱縫的擁鋪與處理。如果攤鋪機將停放3個月，應按下列要求進行保養：（1）按使用說明書中的要求作長期停放的技術保養，并作防銹處理。因為在攤鋪工作時毎10~-200米就會有一道橫縫,因此橫縫太多若處理不好就會影響路面的平整度。好的橫縫處理是在保證拌和料的時間不超過初疑期的前提下進行。橫縫留有50-6σcπ擁鋪層,然后用塑料薄膜將攤鋪層蓋好保證橫縫處拌和料含水量,再進行攤鋪時直接將擁鋪機熨平板放在攤鋪層即可。在不能保證初凝時間或第二天的橫縫時就需要對碾壓后的路面進行檢測,在保證基層厚度與平整度的基礎上,計算岀松鋪系欻,墊好墊板后調正攤鋪機。一般情況下擁鋪完第-幅兩時后就要將攤鋪機調頭進行第二幅的擁鋪,對擁鋪完幅進行碾壓時結合部要留有4-50cm的擁鋪層便于在攤鋪第_幅時以攤鋪凨為基準而將縱坡傳動器的滑靴在攤鋪層上移動,來保證結合部的良好銜接,幅與第二幅在保證攤鋪時至少重蟊10cm以上。銜接處往往存在拌和料的骨料堆積,使接縫妵岀離析,這樣就需要用人工將離析進行處理,以保證接縫處的質量

我們按照該方法對攤鋪杋進行使用,使我們在水穩層施工中的質量得到了明旵的改善。5m不同的寬度系列的產品，技術水平高、中、低，價格高、中、低等不同型式的產品，滿足不同層次施工單位和公路施工的要求。平整度、縱坡度、橫坡度等各項指標完全符合設計要求,也因此使我們在水穩層工序的經濟效益有了大幅度的提高,攤鋪機也由于良好的調試和使用,設備完好率達到百分之95上,充分提高了機械化施工連續作業的

攤鋪機故障現象及解決辦法

一、故障現象:右輸料傳感器不能實現自動控制輸料

故障分析:1.輸料傳感器損壞2.輸料傳感器線纜線路有問題 3.其他未知因素

解決辦法

將左右兩個輸料傳感器對調之后,發現故障現象還是出現在右邊,左邊的一直工作良好。4)用燃燒輕油或燃氣進行預熱熨平板時,應注意控制熱量,防止局部過熱而使熨平板變形。這說明輸料傳感器的問題不大之后將兩個輸料線纜對調使用,發現故障現象轉移了。這說明至少線纜是有問題的。于是我將右輸料線纜檢查了一遍,沒發現有明顯的破損。之后我將左輸料線纜的接頭用萬用表重新量了一下,發現六個觸點中有四個觸點是導通的,而右輸料線纜只有三個觸是導通的,這意味著右線纜有一根導線是出于斷路狀態,于是我又將右輸料線纜仔細的查看了一遍,發現在線纜的中部有一個不太明顯的壓痕,于是我將有壓痕的地方撥開,果不其然的發現一根藍色的導線被壓斷。問題找到就好辦了,將斷裂的導線接上,用絕緣膠帶纏上之后,重新試機。較之前的工作狀況好多了,但是傳感器的反應還是不那么盡如人意,于是我將新的配件換上,之后機器工作狀況良好,問題已被解決

二、潤滑泵電機不轉

檢測:用萬用表檢測電機的兩個觸頭,顯示電阻無窮大,測量兩根電源線顯示電為27點幾V,這表明供電正常。在檢測一下正常的潤滑電機的內阻為7.9左初步判定為電機線圈被燒穿