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先說下地感器感應控制道閘起落流程：

車進壓票箱地感--票箱地感器感應到車--出卡刷1卡--道閘起桿--車進道閘地感感應到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應不到車--道閘落桿--車進車輛出入流暢大同小異。

再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成，地感器和感應線圈。工作原理為電磁感應原理。

停車場道閘有車經過就自動關上了,沒車過它永遠都不關。

根據問題按照上面流程來看，我認為是地感器出了問題，有車的時候感應不到車，導致車過去之后系統默認汽車還沒出去，所以不落桿。

建議檢查下地感器，一般情況下做地感線圈用的線材都是質量很好線材，有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護。

智能道閘不能讀卡的排除方法

  隨著智能道閘的普遍使用，所以也不可避免的會碰到智能道閘不能讀卡的情況，而對于這種現象如果不及時修理，就會帶來很多的麻煩，所以及時的修理道閘故障很重要，下面濟南智能道閘品牌舜凱給大家分享一下智能道閘不能讀卡的排除方法。

智能道閘不識別卡，有這么幾種原因

1.讀卡器壞了；三、機械傳動方式道閘機械傳動方式有三種：皮帶傳動、液壓傳動、機電一體化傳動。一般的讀卡器壞了，讀卡器不輸出維根信號，停車場控制板接收不到信號，道閘肯定不會開桿，檢測讀卡器是否壞了的方法就是，在讀卡的時候，有沒有滴的響聲，一般有響聲的就沒有壞，當然也不排除例外，1好拿到對側的進口或者出口調換試一下以確定讀卡器是否壞了

2.停車場控制板壞了；如果停車場控制板壞了，簡單了，換一塊新的，在不知道的前提下，我們如果有軟件的話，1好把控制板清空試一下，或者斷電重新試一下，如果依然沒有反映，還是建議換一塊把

3.道閘壞了；先用遙控器或者線控，試一下道閘起落有沒有問題，如果遙控起落都不行了，那肯定是道閘壞了，如果遙控正常，那就看上面的回答。

如何埋設道閘地感線圈？

   步：切好地感線圈及引線槽后，清潔底部，在底部鋪上細沙，大約0.5公分，防止棱角割傷電線。

　　第2步：選擇合適的線圈，要求線徑大于0.5毫米的軟銅線，耐磨、耐水，耐高溫。

　　第3步：在線槽中按順時針方向放入4-6圈，電線要松弛，不要崩得太緊，并且壓倒線槽底部

　　第4步：將引出線順時針方向雙絞，放引線槽中，從安全島出線時，留大約1.5米的線頭。

　　第5步：將線圈及引線在槽中壓實，上鋪一層0.5公分細沙

　　第6步：用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。

　　后：測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，看是否出現斷線，驗證線圈是否可用。

門禁道閘系統常見的故障分析

1.自動道閘的拐臂螺絲松動

若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

2.到位控制磁鐵挪位

上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。

3.自動道閘的活節螺絲松動

活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。