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發布時間:2020-11-16 14:13  





復合型跑道以混合型底層透氣型面層結合生產的方式,既可以縮短工期,又可以不脫顆粒,降低費用。
塑膠跑道鋪設注意的問題
(1)聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡,因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。技術人員測量場地,使用經過有資質的檢測部門合格的經緯儀、鋼卷。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候,即使在天氣晴朗的正常工作日,一般在上午九點以后正式鋪設,塑膠跑道鋪設。
(2)膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心,一般從兩方面控制。該專業封底膠與底層基礎和上層膠板具有較好的粘接力,從而確保跑道的粘接效果。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢,對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多,可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度,1屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保證厚度,誤差控制為正差,故平均厚度在14MM以上。

上防水底油基面在清洗干凈并曬干后,用瀝青專用封閉乳液料兌專用
上防水底油
基面在清洗干凈并曬干后,并且使含水率≤8%時。將防水底漆攪拌均勻后,用滾筒均勻滾涂于地面,每平方米用量約為0.2公斤,這樣可以達到強化基層和同面層粘黏能力,更好的起到防水作用。
該專業封底膠與底層基礎和上層膠板具有較好的粘接力,從而確保跑道的粘接效果。
鋪設基材,涂施填補層
基面在清潔干凈并曬干后,用瀝青專用封閉乳液料兌專用砂:水泥:水攪拌均勻后,用專用刮耙均勻刮涂,環保固化膠與環保黑色橡膠顆粒按一定比例混合攪拌。
再用齒壯耙輕輕展開,再用專門的攤鋪機按一定厚度壓實平整,若遇到不平處要繼續壓平。

為什么跑道材料會呈現發粘發軟現象?
隨著經濟的發展,塑膠跑道的身影,都能隨處可見。而在施工過程中常常有人反映,為什么跑道材料會呈現發粘發軟現象?那到底是不是材料出問題呢?其實不一定就是材料自身的原因,可能涉及到配比過錯、催干劑外加、外界溫度環境影響等多方面要素。
塑膠跑道
一、配比過錯:查看配比、生料殘留、操作職責,一般這種狀況是因為其中一組多,拌和不均勻形成的。
二、材料沉積:因為材料沉積形成隱形配比過錯,施工時有必要確保材料充沛拌和均勻后再施工。
三、稀釋劑原因:部分稀釋劑含羥基過高,消化甲組份固化劑,導致固化劑量不夠,后呈現材料發軟,乃至無法固化。
四、低溫致使反應失活:一般施工習慣溫度在10°C到35°C之間,如果溫度過低,則應該添加催干劑的使用,或擇日進行施工。
五、催干劑原因:催干劑外加的原因,大幅溫差時,現場需具備應對才能確保塑膠跑道施工過程中材料的有效固化。2、檢查攪拌機、推料車等機械設備是否運轉正常,發現問題及時修理。要確保塑膠跑道施工的質量,不管是材料挑選或是施工的每個細節,都需要嚴格把控。不然因小細節導致質量問題,這樣不光拖慢工程進度,也會對后續的使用造成大大的影響。
