鼠籠型電機廠銷售量大從優“本信息長期有效”

電動機功率是指該車的電動機可以實現的功率輸出，功率使用kW做單位，功率往往反映的是車速，用來描述車的動力性能，體現電動機在瞬間超負荷運轉的能力。但一般的混合動力汽車電動機功率只起到輔助作用。不過隨著技術的不斷發展，電動機的功率也不斷得到提高，越來越多的車可能不止再僅搭載一臺電動機，可能會出現一臺電動機輸出的動力僅傳遞到前輪上，另一臺電動機輸出的動力僅傳遞到后輪上的情況。

一般電機在多高的溫度下能夠正常工作？電機能夠承受多高的溫度？

如果測量電機蓋的溫度超過環境溫度 25 度以上時，表明電機的溫升已經超出了正常的范圍，一般電機溫升應該在 20 度以下。一般電機線圈是由漆包線繞而成，而漆包線在溫度高于 150 度左右時其漆膜會因為溫度過高而脫落，造成線圈短路。當線圈溫度在 150 度以上時電機外殼所表現出的溫度在 100 度左右，所以如果以其外殼溫度為依據則電機所承受的溫度為 100 度。

　　電樞回路串電阻調速：

　　人為特性是一族過n。的射線，串電阻越大，機械特性越軟、轉速越不穩定，低速時串電阻大，損耗能量也越多，效率變低。調速范圍受負載大小影響，負載大調速范圍廣，輕載調速范圍小。

　　弱磁調速：

　　一般直流電動機，為避免磁路過飽和只能弱磁不能強磁。電樞電壓保持額定值，電樞回路串接電阻減至，增加勵磁回路電阻Rf，勵磁電流和磁通減小，電動機轉速隨即升高，機械特性變軟。