防滑坡道公司的行業須知 南京邁博

施工方案

1、混凝土基面處理：打磨整平，清除表面雜物及沾貼的水泥塊屑、清除油垢、臟污、修補缺損、清除浮塵。平整度±4mm,(2米靠尺)。

2、使用車道膠粘劑按比例加水攪和再按規定摻量摻入車道A料攪拌均勻后在混凝土基面施工界面結構層，每平方米投料約5㎏。

3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面結構層上畫線，貼美紋紙，然后用同樣方法配制車道B料，攪拌均勻后在混凝土基面施工載體抗壓層，每平方米投料約5㎏。

4、接著還是同樣方法配制車道C料，用噴壺，在載體抗壓層上施工防滑面層，每平方米投料約4㎏。

5、施工完畢撕去美紋紙，對缺損部分作及時修補。

6、使用車道膠粘劑按比例稀釋后對車道面層作噴刷，封閉固化，覆蓋彩布，阻斷出入口，封閉保養。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力車，夏季三周、冬季四周后可投入使用。

7、保養結束，清掃、清洗，交驗。

     五顏六色路面防滑系統是一種樹脂基路面防滑系統，包括格外配方的樹脂基黏合劑和各種不一樣標準的骨料，以準確的數量涂敷于各種路面。

     此種路面不只對景象美化和路程安全方面有著明顯的改善，一起因其面層耐磨耗，可以對一般路面起到延伸壽數的作用。五顏六色防滑路面的引入，對改善我國交通惡化的現狀，有著活潑深遠的含義。

五顏六色防滑地上的首要用處：

1、防滑降噪

2、美化環境

3、減

速提示，便當交通管理交通

4、防止交通事故。

止滑坡道在長期使用中就會出現很多問題，常見的就是出現裂紋的情況。止滑坡道出現裂紋的原因及如何修復呢？

出現裂紋的原因

1.混凝土沒有做伸縮縫處理

2.混凝土本身質量不過關

3.在舊的混凝土基層重新澆筑的新混凝土，新舊混凝土結合力不好。

出現裂紋處理方式

第步：鏟掉破損處，以及周邊將要脫落的地方，露出基面，如果基面出現空鼓脫層，全部鏟掉，重新使用歐進無震動止滑車道材料進行填補。

第二步：如果混凝土基層有裂紋，首先用設備沿裂紋處擊打鏟碎，直到下面沒有裂紋，然后使用歐進無震動止滑車道防滑骨料和歐進水性聚合物樹脂進行填充。

第三步：修補好基面后，上層修復按止滑車道工藝施工修復即可。