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作為操作吊車出租起重的人員，除嚴格執行有關規定外，還要鉆研操作技巧，及時總結經驗教訓，提高事故的防范能力，在具體操作中還要注意由于每個人的施工經驗、操作技巧、知識面的不同，對起重作業中的危險和隱患的判斷也不同，所以相互間的協作互保作用在起重作業中顯得格外重要。5、在同一個工作循環中，回轉動作應在伸臂動作和向下變幅動作之前進行，而縮臂動作和向上變幅動作則應在回轉之后完成。

露天未安裝完的龍門吊等起重設備沒采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物，一陣風刮來便可能造成事故，有時突然出現陣風暴雨使電源短路，想抬鉤都來不及。將配置好的溶液和被清洗的零件一起放入用鋼板焊制尺寸適當的清洗池中，用池下爐灶將其加溫至80~90℃，煮洗3~5min即可。所以，養成良好的施工作業習慣非常重要。再有，風天大件吊裝必須要考慮風載對吊車出租的影響因素，有危險或風力超過安全規定時不要作業。

起重作業涉及到施工組織，作業設計，方案制定，機具選擇，人員操作技巧，施工經驗，協作互保，多工種配合，環境特點及氣候因素等方方面面，因此，要做好起重作業中的安全工作，需要從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視，嚴格按科學辦事。

4.控制輪胎溫度，車輛在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產生熱量，使輪胎內部的溫度、氣壓升高。看完我們今天的介紹，相信大家對于大型吊裝應該避免的事項應該有了一個的認識了吧，如果您想了解更多關于吊車的知識就來電咨詢吧。當輪胎溫度很高時，不能采用放氣的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續行駛。車輛途中停車和到現場，要養成安全滑行的停車習慣。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩落地，尤其是車輛裝載過夜，更應該注意選好停放地點，必要時將后輪頂起。當車輛長時間停用時，應該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負荷；輪胎沒有氣壓時不能就地停放，應將車輪頂起。

5.輪胎應該避免存放在陽光、油類、酸類、物及化學腐蝕品附近。如果剝層較深或面積較大，應分層分段施焊，不要使母材溫度過高而導致變形。所有的輪胎都應存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內，輪胎應立放，嚴禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過三年。內胎如需單獨存放，應充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨存放時，需放在外胎內，并適量充氣。

6.在冬季嚴寒地區，由于氣溫低，輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降，車輛過夜或長時間停放后重新行駛時，起步應慢抬離合器踏板以平穩起步，頭幾公里要低速行駛，待輪胎溫度上升后再正常行駛。這種方法操作簡便、設備簡單，但效率低，適用于單件小批小型零件。若車輛在冰面上停駛了一段時間，接地部位可能被，起步時需格外小心，防止胎面被撕裂。車輛在嚴寒地區長時間露天停放時，為防止輪胎與地面凍住，應在輪胎下面墊上木板或沙子。

      起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項施工方案，并經企業技術負責人審批，這是需要注意的，但是下面更多也是要知道和注意的地方。

　　1參加起重吊裝作業人員,包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員，必須是經專業培訓、考核取得合格證、并經體檢確認可進行高處作業的人員。

　　2起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項施工方案，并經企業技術負責人審批，其內容應包括：現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。當遇到負載有尖角、棱邊的貨物時，必須采取護套、護角等方法來保護吊帶，以延長吊裝帶的使用壽命。

　　3起重機械進入現場后應經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。

　　4汽車式起重機除應按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。

　　5起重吊裝索具吊具使用前應按施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。

     隨著社會發展的不斷進步，在施工建設方面吊車的使用也越來越大了，目前幾乎我們所有的大型物件都可以使用吊車進行吊裝，尤其是在物流和裝配行業，吊車的使用需求量也是逐漸增加，吊車的使用與我們的生活密切相關，它為我們的生產和生活帶來了便利，為了更加方面使用可以采用吊車出租的方式，這樣不僅使得吊車可以更大程度的被利用，同時也不會造成資源浪費的現象?？諝獾膩碓纯赡苡杏兔孢^低、吸油管阻力過大（如油管過細，濾清器阻塞等）、吸油管線未卡緊等。

　　在進行吊車工作的時候，在施工環境周圍就不要出現其他工作人員了，因為吊車屬于大型機械，在如果周圍出現其他人員的話很容易發生安全隱患，平常我們在看到吊車進行工作的時候都會避而遠之，同樣的道理施工人員也不要站在吊車下方，如果不幸發生一些意外情況那么后果也是不可估量的，所以為了防止事故的發生在吊車進行工作的時候下方就不要出現其他工作人員了。二、加強工程起重機械的保養工作及日常檢查：由于保養不當是造成工程起重機故障的主要原因，保養工作必須強制執行。

　　在運行吊裝車輛時需要安排專業的工作人員進行操作，因為專業操作人員會對車輛更加熟悉，也了解一些安全隱患會在哪里存在和發生，也好及時的進行補救和處理，施工環境也是需要注意的安全問題，在大雨大霧天氣等就不適宜進行戶外吊裝工作。