萊蕪校園升降路障定制的行業須知,濟南華瑞電子品牌優選

安裝調試要求

　　1、挖基礎坑洞：

　　根據產品外形尺寸挖基礎坑，基礎坑尺寸：長度：根據現場道路情況確定尺寸;

　　寬度：600---800mm;

　　深度：1400mm(包含300mm的滲水層)。

　　2、做滲水層：

　　用沙子，碎石子混合后自基坑底部向上墊起做300mm滲水層，滲水層鋪平，夯實，防止設備下陷。(如條件具備，可選10mm以下的碎石子，可不使用沙子。)根據地域的不同情況選擇是否做排水。

　　3、卸下產品外筒找平：

　　用內六角將產品外桶卸下，放到滲水層上，調整外桶水平度，將外筒上表面略高于地平面3~5mm，將外筒周圍用鋼筋焊接加固，防止傾斜。

　　4、預埋線管：

　　根據外桶表面預留的出線孔的位置預埋穿線管。穿線管的直徑根據升降柱的根數確定，一般情況下，每根升降柱需要的線纜的有3*1.5電源線一條和2*0.75泄壓電磁閥控制線一條，如有燈帶，如再多配一條2*0.5電源線，具體使用應根據客戶的需要和配電的不同，在施工前確定。

　　5、調試：

　　給設備接通電路，進行上升、下降操作，觀察設備上升、下降情況，調整設備升起高度，檢查設備有無漏油現象。

　　6、固定設備、進行澆筑：

　　將設備放入坑內，回填適量沙土，石子將設備固定好，然后用C40混凝土緩慢且均勻的進行澆筑，直到與設備上表面水平。

分類

經過多年的應用發展，現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類：1.氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。2.液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。3. 機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。4.半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。5.提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。6.可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。7.固定柱：柱體直接與路面固定。各類柱體的主要使用場合及優缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。對于一些高安防等級的應用場所，比如軍事基地，等，需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。

我們常見的全自動升降柱系統，主要包括了控制信號電纜、柱體保護地盒、現場控制柱體、動力管線、行車管控附件、動力總泵、邏輯控制盒等。升降柱廠家護柱都具有美學功能，比如是金屬護柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損，可作為一種簡單的方法來控制進出，也可作為護欄圈定特定區域。它們可單個固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進來，從而。固定在地面上的金屬護欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護欄則能經過的人群車輛的進入。在建立自動升降柱系統時，需要在現場挖挖在80-100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現場控制柱體以及柱體保護底盒。