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圍欄吊籠

1、將基礎表面清掃干凈，將地腳螺栓安裝好，如果所安裝的施工升降機安裝在地下室樓面上時，在基地螺絲的下方必須用墊鐵，增大螺母與樓板的受力面，以減少螺母對樓板的磨擦；

2、在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調整導軌架的垂直度；

3、安裝三節標準節，并用經緯儀測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個主管在兩個方向上的垂直度；

4、導軌架調整垂直后，壓緊4個地腳螺栓；

5、同上一樣調整圍欄門框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；

6、安裝緩沖彈簧；

電梯的超保護裝置由于電梯的制動器失靈、曳引鋼絲繩斷裂或減速傳動系統打滑及齒輪、軸、鍵銷等斷裂，都可能導致電梯速墜落，因而應有速保護裝置。電梯的超保護通常由限速器和安全鉗來完成。當電梯運行時，轎廂通過鋼絲繩帶動限速器的繩輪，從而驅動甩錘轉動。轎廂運行速度越快，甩錘的離心力也就越大，就越往外張。一般當轎廂的運行速度達到其額定速度的１１５％以上，即電梯速行駛時，甩錘的凸出部分，就會與錘罩上的凸出部分相嚙合，從而帶動繩輪、錘罩和壓繩舌往前轉過一個角度，把鋼絲繩緊緊地卡在繩輪槽和壓繩舌之間，從而使鋼絲繩不能運動，進而將安全鉗中的楔塊提起，把轎廂卡在導軌上，避免轎廂墜落。 次數用完API KEY 超過次數限制

工作原理如下：安全鉗上的拉桿與限速器的鋼絲繩相連，正常情況時，由于拉桿彈簧張力大于限速器鋼絲繩的拉力，因而安全鉗的楔塊和導軌面之間保持有２～３ｍｍ的距離，不會影響電梯的運行。而當電梯超，限速器動作時，限速器的鋼絲繩被卡住，不能移動，而此時轎廂在下落，安全鉗拉桿就被鋼絲繩提起，從而將楔塊向上拉，進而將電梯轎廂緊緊地卡在導軌之上。滑移動作安全鉗的工作原理與瞬時動作安全鉗基本相同，但在楔塊外裝有滾筒器，滾筒器內裝有滾柱，當限速器動作，卡住鋼絲繩時，停止移動的楔塊與繼續下落的滾柱之間，產生的是滾動摩擦，從而減緩了制動過程。 次數用完API KEY 超過次數限制