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發(fā)布時間:2020-10-18 08:32  





熱塑性塑料齒輪的早用途無疑是制造低負(fù)載低轉(zhuǎn) 速的純尼龍和乙縮醛齒輪。隨著使用熱塑性塑料齒 輪的優(yōu)點(diǎn)日益明顯以及性能更高的新材料的相繼問 世,設(shè)計師們開始把塑料齒輪用于具有更高要求的 應(yīng)用場合。而把增強(qiáng)材料和內(nèi)部潤滑劑復(fù)合到這些 材料中,則進(jìn)一步擴(kuò)大了塑料齒輪的應(yīng)用范圍。
塑膠齒輪報價使用潤滑會出現(xiàn)哪些問題?
1、電機(jī)電流小,潤滑脂的稠度、粘度過大,導(dǎo)致電流增大甚至死機(jī);
2、齒輪轉(zhuǎn)速高,潤滑脂附著力不好,容易被甩掉;
3、齒輪上的潤滑脂運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間齒輪變干,潤滑不夠,不能滿足長壽命的潤滑要求;
解決方案:
1、考慮到電流的問題,潤滑脂稠度和基礎(chǔ)油粘度要小,不可過于黏稠;
2、齒輪轉(zhuǎn)速快,選擇附著力好的潤滑脂,同時要平衡電機(jī)的負(fù)載電流;針對潤滑油脂一段時間后會變干,需要選擇以合成基礎(chǔ)油調(diào)和成的潤滑脂,不可選擇普通礦物油的產(chǎn)品;
3、采用塑膠相容性好的潤滑脂。
齒面膠合
在高速重載的齒輪傳動中,齒面間的壓力大、溫升高、潤滑效果差,當(dāng)瞬時溫度過高時,將使兩齒面局部熔融、金屬相互粘連,當(dāng)兩齒面做相對運(yùn)動時,粘住的地方被撕破,從而在齒面上沿著滑動方向形成帶狀或大面積的傷痕,低速重載的傳動不易形成油膜,摩擦發(fā)熱雖不大,但也可能因重載而出現(xiàn)冷膠合。采用黏度較大或抗膠合性能好的潤滑油,降低表面粗糙度以形成良好的潤滑條件;提高齒面硬度等均可增強(qiáng)齒面的抗膠合能力。
塑料齒輪外齒面磨損有什么解決方法?
1、堆焊修復(fù)法
個別輪齒磨損或齒端兩面磨損超過極限等,都可以根據(jù)齒輪損壞情況,在齒輪的整個或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。齒輪的焊補(bǔ)修復(fù)可分為電焊和氣焊。堆焊修復(fù)齒輪,操作簡單,修復(fù)質(zhì)量較好。
2、鑲齒圈修復(fù)法
齒輪的輪齒發(fā)生磨損,可用更換齒圈的方法進(jìn)行修復(fù)。先車去需修復(fù)齒輪的全部輪齒,另外制造一個齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動,可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊,或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。