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使用汽車吊常會遇到什么問題

   脫鉤事端是指重物、吊裝繩或專用吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物丟失事端。形成脫鉤事端的首要原因是吊鉤短少護鉤設備；護鉤保護設備機能失效；吊裝辦法不妥及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所形成的。

   形成起升繩破斷的首要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈形成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉形成亂繩擠傷堵截鋼絲繩；鋼絲繩因長時間運用又缺少保護保養(yǎng)形成疲憊變形、磨損損害等到達或超越作廢規(guī)范依然運用等形成的破斷事端。

在軌道上露天作業(yè)的起重機,當工作結束時,應將起重機錨定。當風力大于6 級時,一般應停止工作,并將起重機錨定。對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當風力大于7級時,應停止工作,并將起重機錨定。啟動汽車吊運轉5分鐘左右，然后停車10個小時，當再次啟動時令油門轉速時慢時快，讓其產生水流沖擊波讓水垢或沉淀物懸浮，將清潔的軟水加入水箱，啟動發(fā)動機，中速運轉5分鐘后放凈清洗水，重復2～3次。回轉站地上裝有吊裝機構、變幅機構、旋轉機構機操作室等其他機器設備。

汽車吊在工作的過程中部件也會有一定的溫度，我們可以用手去觸摸感受其溫度的情況，如果出現(xiàn)異常的高溫狀況時那就說明汽車吊存在著故障，這時我們汽車吊租賃就要停機進行檢查。檢查汽車吊是否存在故障的方法能夠通過更換零件來判斷汽車吊發(fā)動機異常部位。我們可以依據(jù)聽汽車吊柴油機工作時發(fā)出的聲音以及工作的狀態(tài)進行判斷，檢查汽車吊在工作的過程中是否存在異常的聲響。按照十不吊準則，不打開支腿不吊裝。也就是說，這一答案是肯定的。例如國外吊臂普遍采用960MPa以上的鋼材，有些100t級的起重機為減輕質量，吊臂上甚至使用了僅4mm厚的瑞典SSAB生產的Weldox1100型鋼板，SSAB目前正在研制1300MPa的超高強鋼板。