尾氣能源回收咨詢性價(jià)比出眾,凱斯特環(huán)保設(shè)備

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣能量回收方式有：渦輪增壓，廢氣再循環(huán)、與缸蓋集成的排氣歧管；這三項(xiàng)是已經(jīng)成熟的應(yīng)用。

其他能量回收方式有：溫差發(fā)電，余熱制冷空調(diào)、渦輪發(fā)電、改良燃料、朗肯循環(huán)等方式。

汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)是利用冷卻液的熱量。

發(fā)動(dòng)機(jī)在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中，有超過(guò)50%的燃料化學(xué)能以熱量的形式損失掉。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，排氣溫度基本上都超過(guò)300℃；這部分廢熱能量的回收和利用成為提高內(nèi)燃機(jī)熱效率、降低燃油消耗的一個(gè)重要途徑。

公司擁有鋼結(jié)構(gòu)、金加工、涂裝、復(fù)合材料制造、電氣裝配等專用設(shè)備。多年來(lái)，公司十分重視科技創(chuàng)新工作，一直精心致力于環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)的技術(shù)的研究，不斷完善、開(kāi)創(chuàng)新的技術(shù)、新的服務(wù)方式，并與多家高等院所和國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)院、所進(jìn)行多方位的技術(shù)合作，為用戶提供經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)的環(huán)保治理方案。公司擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利證書(shū)、榮譽(yù)證書(shū)。現(xiàn)有核心技術(shù)有VOCs治理、惡臭氣體治理及油氣回收溶劑回收。

燃油系統(tǒng)積碳是導(dǎo)致尾氣超標(biāo)的主要原因,是尾氣產(chǎn)生的源頭。由于燃油品質(zhì)、怠速行駛、空氣灰塵等原因,導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中噴油嘴、進(jìn)氣門、火花塞、燃燒室產(chǎn)生積碳,造成燃燒室內(nèi)油氣比例不均勻,燃油沒(méi)有充分燃燒,導(dǎo)致大量的CO、NO、HC尾氣被排出。燃油系統(tǒng)積碳是導(dǎo)致尾氣超標(biāo)的主要原因,是尾氣產(chǎn)生的源頭。由于燃油品質(zhì)、怠速行駛、空氣灰塵等原因,導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中噴油嘴、進(jìn)氣門、火花塞、燃燒室產(chǎn)生積碳,造成燃燒室內(nèi)油氣比例不均勻,燃油沒(méi)有充分燃燒,導(dǎo)致大量的CO、NO、HC尾氣被排出。