20款蘭博基尼EVO銷(xiāo)售常用指南 金翔汽車(chē)

HuracánEVO后驅(qū)版

經(jīng)過(guò)特別專(zhuān)屬調(diào)校的全新P-TCS牽引力控制系統(tǒng)賦予其操控樂(lè)趣，機(jī)械配置的優(yōu)化更為駕駛者帶來(lái)互動(dòng)性更強(qiáng)、反饋更加直接的激情駕駛體驗(yàn)。駕駛者可以通過(guò)方向盤(pán)上的ANIMA選擇器對(duì)Huracán EVO后驅(qū)版的駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié)。在不同的駕駛模式下，P-TCS系統(tǒng)的調(diào)校設(shè)置也有所不同：在STRADA道路模式下，后輪的滑動(dòng)程度將降至，在抓地力較低的路面上，扭矩的輸出控制也更加主動(dòng)，從而保證車(chē)輛在各類(lèi)駕駛條件下的穩(wěn)定性和安全性；在SPORT運(yùn)動(dòng)模式下，駕駛者能夠盡情享受漂移樂(lè)趣。

EVO版本是Huracán的中期改款車(chē)型

EVO版本是Huracán的中期改款車(chē)型，命名規(guī)則很符合邏輯，“EVO”就是“進(jìn)化”的意思，也可以理解為升級(jí)。Huracán從整體形態(tài)看似乎沒(méi)有什么變化，依舊像趴著的“鼠標(biāo)”，但實(shí)際上從空氣學(xué)動(dòng)力套件到車(chē)廂都有著顯著的優(yōu)化，給到消費(fèi)者個(gè)性化定制選擇的空間也更大，車(chē)身顏色非常豐富，包括5種基礎(chǔ)漆面、5種金屬漆面、13種珍珠漆面、11種啞光漆面和6種特殊金屬漆面，能夠打造的專(zhuān)屬座駕。

前臉部分其實(shí)能看到很多Aventador（大牛）的影子，只是沒(méi)有“大?！蹦敲纯鋸?。采用了全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，車(chē)身姿態(tài)看上去更顯低矮更富有張力，兩側(cè)的車(chē)身同色風(fēng)鏟增加了橫向的Y字型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，中央是黑色的風(fēng)鏟，車(chē)頭高度僅僅牌照框的高度，夠薄了吧。

內(nèi)飾風(fēng)格

相比于以往注重機(jī)械的內(nèi)飾風(fēng)格，Huracán開(kāi)始重視人機(jī)交互，而12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和新增的8.4英寸中控屏正是提升人機(jī)交互的關(guān)鍵。要知道大尺寸中控屏對(duì)于專(zhuān)注駕駛的超跑來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是“多余”的存在，但畢竟這臺(tái)車(chē)不是每時(shí)每刻都在賽道上，日常生活車(chē)主還是需要一些生活氣息。另外，車(chē)廂布置還繼續(xù)保持了蘭博基尼一貫的豪華感，這臺(tái)車(chē)選裝了真皮包裹的中控臺(tái)，紅色真皮座椅，配色上顯得很活躍。另外，空調(diào)出風(fēng)口的造型、中控臺(tái)的各處細(xì)節(jié)的裝飾與造型，都體現(xiàn)出對(duì)于用戶(hù)感官上的重視。