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根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

淺談使用環(huán)境對(duì)空壓機(jī)影響

什么樣的使用環(huán)境對(duì)空壓機(jī)影響比較大呢？我們又該采取什么措施來補(bǔ)救這一缺陷呢？

在潮濕環(huán)境中運(yùn)行：要配備開啟溫度較高的溫控閥芯，冷卻風(fēng)機(jī)開啟溫度提高，采用防水結(jié)構(gòu)。

低溫環(huán)境中運(yùn)行：空壓機(jī)在低于5度環(huán)境里運(yùn)行必須釆取以下措施：建空壓機(jī)站房并釆取加熱措施;初裝粘度為32號(hào)螺桿油(通常使用的是粘度為46號(hào)油)或使用全合成油;配置開啟溫度較高的溫控閥芯。

空壓機(jī)在持續(xù)的高溫環(huán)境下使用，會(huì)加快設(shè)備的耗損，甚至油桶內(nèi)機(jī)油加速氧化導(dǎo)致結(jié)膠，常見的故障就是高溫停機(jī)。所以及時(shí)監(jiān)控空壓機(jī)排氣溫度，準(zhǔn)確排除造成空壓機(jī)高溫的故障尤為重要。接下來，就教你幾個(gè)妙招

水冷式空壓機(jī)，降低入口水溫,檢查冷卻水溫度、水壓是否正常，空壓機(jī)進(jìn)水溫度一般不超過35℃，水壓在0.3~0.5Mpa之間，同時(shí)，去除冷卻器積垢，保證換熱效率。如果水溫達(dá)不到要求，可在適當(dāng)位置安裝冷卻塔。