5座金龍封閉式貨車經(jīng)銷商源頭好貨

五大重磅升級，新金威秀出過人“新”“威”力

　　據(jù)悉，金龍汽車打造的新金威，歷經(jīng)研發(fā)團隊深入調(diào)研，吸收原金威在品質(zhì)、實用性、性價比等方面的優(yōu)勢。而區(qū)別于原金威車型，新金威更“新”在五大看點。

　　極具前瞻性的整車造型，勢必成為輕客市場上的“造型師”

外觀上，采用全新家族式臉譜，刀鋒式設(shè)計，剛勁大氣，凸顯整車不凡的氣質(zhì)；全面升級的炮筒式大燈，輔以LED日間行車燈，極具力量感，行車光源照射范圍更廣；超越自我再創(chuàng)新高從無到有??，從提供車輛到出口解決方案，金龍客車在玻利維亞的成功案例只是其海外營銷業(yè)績一個縮影。相對于原金威外裹式C柱設(shè)計，新金威采用內(nèi)嵌式C柱設(shè)計，全覆蓋式的商務(wù)隱私玻璃，提升整車豪華質(zhì)感的同時保證乘客的隱私；車身以簡潔的高腰線貫穿前后，錯落有致，更具美感；尾部設(shè)計，利索大方，前后呼應(yīng)，LED整體式尾燈提升視覺感，彰顯事業(yè)新形象。

金龍客車針對物流行業(yè)市場，二度自主研發(fā)極具潛質(zhì)的金龍金威常規(guī)動力的物流車型，以“能裝和耐用”的產(chǎn)品定位和“接地氣”的終端價格，再次沖擊物流市場，滿足“盈利"事業(yè)的用車需求。

【到廠實拍】金龍海獅常規(guī)動力的物流車型，深度剖析其“能裝”和"盈利”兩大特質(zhì)。重頭戲壓在“能裝”上，順帶說點金龍海獅廂貨的基本情況。

金龍客車，30年客車的造車經(jīng)驗，“模仿“豐田海獅前臉，已是”骨灰級“。

直白說，金龍海獅廂貨前臉進氣格柵大標換成豐田車標，它就是一輛”地地道道“的豐田車，甚至美過同時代的豐田海獅車。

是日系輕客車型中的“孫Honglei”顏值王。

對于上規(guī)模的物流客戶，使用同一規(guī)格的金龍海獅廂貨，同一設(shè)計的“豐田”造型，統(tǒng)一車型，統(tǒng)一形象，必然提升企業(yè)的綜合實力和企業(yè)形象。2、實用內(nèi)飾還帶點金龍元素

金龍海獅廂貨內(nèi)飾突出實用為主，儀表盤采用藍光背景材料，加裝仿鍍鉻飾邊使整車更有檔次，讓金龍海獅廂貨內(nèi)飾不再像傳統(tǒng)廂貨車型單一沉悶。

金龍海獅廂貨偶爾送“福利”，竟“偷用”金威商務(wù)車（創(chuàng)享版）的三幅式軟質(zhì)方向盤，整體握感良好，駕駛員可根據(jù)自己的駕駛習慣調(diào)節(jié)方向盤角度，讓使用得心應(yīng)手不再別扭，同時緩解駕駛疲勞，提升行車的安全性。

作為二手車銷售時不容易貶值，算是加分項目。

3、前盤后鼓匹配ABS EBD

金龍海獅廂貨全系采用前盤后鼓的制動形式，匹配ABS防抱死制動系統(tǒng) EBD電子制動力分配系統(tǒng)的主動安全系統(tǒng)，大大提升行車的安全性，特別是貨物滿載時，保證車輛的安全穩(wěn)定性。

4、195/70R15C輪胎

跑物流或拉貨跑，車輛在路上行駛的時間注定很長，對于輪胎的選擇也至關(guān)重要，優(yōu)先考慮耐磨的，其次是省油的。金龍海獅廂貨采用山東玲瓏牌的195mm寬胎，接地面積大，磨損小，操控性強，核心在于“耐磨”。

廂式運輸車主要用于全密封運輸中，對于平時常見的搬家，蔬菜運輸及快遞物流等等都有用到，廂式運輸車在使用過程中也有著機動靈活、操作方便、工作高效的特點，同時整車箱體有著運輸量大，空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點。攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動廂式車整車的側(cè)方和尾部都以“方正”為主，主要為了保證物流運輸中所需的空間。下面就隨小編一起來看看廂式運輸車產(chǎn)品——金龍牌XMQ5033XXY15型廂式運輸車

此款車型的整車外形尺寸為5340×1700×1960,2050,2250（mm），金龍牌XMQ5033XXY15型廂式運輸車箱體選材上有著顯著地特點，采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架，嚴格按照行業(yè)標準焊（鉚）接而成，具有重量輕、強度高、方便實用、安全可靠等特點，車輛的箱體尺寸為××（mm）。68噸），標配五片鋼板彈簧，配合感載比例閥控制車身平順性，更好的適應(yīng)各種路面，提升整車滿載的安全性。