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發布時間:2021-10-27 09:06  








公路限高架設置規范如下:
1、在選購限高架時,首先要對本使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮。
2、安裝要考慮到現場使用的場地,比如地基的松軟程度,天氣的惡劣程度等等,比如,野外使用的限高架,就必須配備防風繩,因為野外經常起風,如果風較大,這個時候使用限高架就可能造成強烈的搖晃,很容易出現危險,所以必須使用防風繩才能保護限高架作業人員;所以,限高架如何選擇才合適現場使用是要必須認真測試數據的結果。
3、提醒選擇適合現場使用要求工作級別的升降機,特別是特殊環境使用下的限高架,比如油田、加油站、化工廠、等等,這個時候就要選擇防爆型限高架,這類限高架采用防爆型電控箱以及包括線路的外部保護都是經過嚴格多次的實驗的,確保萬無一失。

使用道路限高架必須配置經過專門培訓,考試合格,持證上崗的操作人員。限高架在使用前要認真檢查液壓、電器系統,無滲漏或露現象,各處聯接件及緊固件無松動后方可使用。支撐是道路限高架操作的一項重要準備工作,以抽到黑紅分界線為宜,盡可能獲得支承面積,調整支腿高度,應選擇平整的地面(以行走輪將要離開地面為準),如地基松軟或起伏不平,必須用枕木墊實后,才可進行工作。
限高架安裝校正:立柱校正:鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗,當有偏差時采用千斤頂進行校正,標高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。下料、立柱焊接、打磨,除銹噴漆等;根據限高桿設計圖紙,嚴格控制下料尺寸;立柱焊接務必要滿焊,且不能焊透,以免雨入水銹蝕。
限高架的設置能夠有效保障道路交通安全,提升立交橋通行效率,也可以避免超限超載車輛進入鐵路立交橋帶來的致命性損壞,但是如果限高架設置不當,很容易引發安全事故。基于此,相關部門應該重視起來,做好限高架設置的研究,提升其設置的合理性。維修升降限高架時不可造成道路的堵塞,要保證交通秩序的正常運行;盡量避開交通高峰期進行施工,選在夜間車輛相對較少時進行維修。
一種智能預警限高架,它由一級限高檢測裝置、二級限高報警裝置及三級限高緩沖裝置構成;所述的一級限高檢測裝置是有兩根立柱,兩根立柱的上部限定高度處設感應器,上述立柱上設限高標志;所述的二級限高報警裝置,是設有門架,門架的上部經吊索連活動橫梁,門架的上橫梁裝限高標志,在活動橫梁上粘貼黃黑相間的反光帶,門架上裝報警裝置,上述報警裝置包括報警控制器、語音報警器及警示燈,報警控制器與一級限高檢測裝置所裝的感應器連接;所述的三級限高緩沖裝置,它是兩邊設有A字型架,兩A字型架的上端設一固定橫梁,在上述固定橫梁下所設定的限高位置裝能前后小范圍移動的緩沖橫梁,上述固定橫梁上設限高標志;上述一級限高檢測裝置與二級限高報警裝置之間相距30~40米,二級限高報警裝置與三級限高緩沖裝置之間相距30~40米。
上述一級限高檢測裝置所裝的感應器是互射式紅外電子光柵,裝在所述兩根立柱的內側。
上述二級限高報警裝置的活動橫梁的兩端經吊索連在其門架的立柱上,受力超過一定值時斷開,上部經吊索連在門架的橫梁上。
上述三級限高緩沖裝置,是在兩A字型架的上部設兩個弧形梁,緩沖橫梁穿在上述兩弧形梁之間,緩沖橫梁的兩端設防脫落盤,該盤經螺栓連緩沖橫梁。
上述限高標志為自發光標志或主動發光標志或反光標志。
