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締途GX小卡搭載國六排放標準的小康動力發動機

締途GX小卡搭載了國六排放標準的小康動力發動機，排量1.5升，擁有110匹的馬力和145N·m的扭矩。據悉，飛碟旗下的柴油版轎卡締途DX與熱門的油氣混合版轎卡締途MX也將在近期推出國六車型。 與發動機匹配的是青山牌5擋手動變速箱，換擋手感出色。同時，飛碟汽車對變速箱與發動機系統匹配進行了大力度的優化，從用戶處得知締途GXqi油版小卡油耗一公里油費僅為5角錢，而締途MX油氣混合版小卡一公里油費不到3角錢，可以說經濟性非常高。

飛碟締途EX載重能力是絕大多用戶看重的，這也是衡量一輛小卡實用性的重要指標。以飛碟締途EX廂貨版為例，額定載重達到了1180kg、整備質量2200kg、總質量3510kg，再加上貨廂和減震系統大量使用了鋁合金材質，對于車輛的減重有極大的幫助，不免讓人期待這款車的續航表現。

動力：全是大的品牌

動力方面，飛碟締途EX的核心三電系統均使用了一線品牌產品，其中永磁同步電機及電控系統所組成均由深圳大地和提供，峰值功率為80kW，峰值扭矩210N·m。搭配國軒高科54.72kWh的磷酸鐵鋰電池，此外車輛標配有220V交流電充電口和直流快充電口，實測使用120kW充電樁從14-100%電量的時間，耗時1小時4分鐘。

飛碟締途GX 對凱馬銳航X,二線微卡選哪款好？

關于駕駛室的尺寸，兩款車的駕駛室寬度都為1750mm，兩款車的空間都非常充足，在保證空間的同時又有利于車輛的走街串巷。凱馬的凱銳X1的側面車窗造型采用下沉式車窗結構，造型比較鋒銳；飛碟締途GX的車窗沒有下沉式車窗結構，車窗四周也用圓角過渡，非常柔和。另外，兩部車都用的是豎開式車門把手。

單論外觀，飛碟締途GX的外觀設計比凱馬的凱銳X1用心不少。以年輕人的角度來看，更多人會接受飛碟締途GX的造型，而凱馬的凱銳的外觀造型還是過于傳統，并沒有融入太多的時尚風格。

后面的儀表盤采用了LED液晶顯示面板，左邊是發動機的轉速表，右邊是車速表，故障提示燈位于這兩個表的內側，中間的屏幕能夠顯示車輛的實時狀況。不過液晶儀表盤遇到強反光就不是很容易觀察，這點還需要改進一下。

中控臺上面的配置比較實用，包括收音機、儲物槽、空調調節面板和下面的預留按鈕。如果駕駛員有需求的話，可以將收音機和儲物槽更換成液晶顯示器，增加智能化配置都是沒有問題的。