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              中堂鎮(zhèn)55座宇通客車報(bào)價(jià)詢問報(bào)價(jià)「宏杰汽車」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 22:09  

              2月22日上午,光大集團(tuán)董事長李曉鵬一行,蒞臨十八里河工業(yè)園參觀考察,就深化產(chǎn)融合作與宇通集團(tuán)總裁湯玉祥進(jìn)行深入交流。

                在湯玉祥的陪同下,李曉鵬一行首先觀看了企業(yè)介紹片,并前往試驗(yàn)中心參觀考察。過程中,李曉鵬了解了各試驗(yàn)項(xiàng)目原理及作用,認(rèn)真聽取宇通輪邊驅(qū)動(dòng)、氫燃料電池客車等先進(jìn)技術(shù)匯報(bào)。在騰飛廣場展車區(qū),湯玉祥簡要介紹了公司在房車、新能源客車市場拓展情況。2012年,方得網(wǎng)發(fā)表《十年湯玉祥能否打敗日本柯斯達(dá)》(上下)。

                隨后在董事長會(huì)議室,湯玉祥和李曉鵬就拓展產(chǎn)融合作進(jìn)行深入溝通。座談現(xiàn)場,湯玉祥詳細(xì)介紹了宇通經(jīng)營業(yè)績、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及未來發(fā)展規(guī)劃,并回顧多年來雙方良好的銀企合作。李曉鵬對(duì)宇通取得的成績給予高度肯定,并表示光大集團(tuán)將在供應(yīng)鏈融資、海外金融等金融服務(wù)方面加大對(duì)宇通支持,并深化在環(huán)保、旅游等方面合作,助力宇通全球發(fā)展。宇通客車?yán)^續(xù)保持世界客車生產(chǎn)企業(yè)一的地位,市場占有率穩(wěn)中有升。


               2019年,宇通T7在兩會(huì)的用車輛為107輛,遠(yuǎn)超豐田柯斯達(dá)20多輛。這是否意味著,在商務(wù)中型車市場,已經(jīng)打敗了豐田柯斯達(dá)?

                2012年,方得網(wǎng)發(fā)表《十年 湯玉祥能否打敗日本柯斯達(dá)》(上下)。2015年,宇通推出商務(wù)中巴T7。

                2019年的兩會(huì)上,宇通客車服務(wù)兩會(huì)車輛共計(jì)239輛,占比達(dá)62%。其中,宇通T7公商務(wù)用中巴有107輛,占了兩會(huì)公商務(wù)用中巴絕大多數(shù)(注:今年兩會(huì)柯斯達(dá)只有20多輛),打破了兩會(huì)公商務(wù)車合資品牌一統(tǒng)天下的格局。

                宇通T7推出4年后,算是打敗柯斯達(dá)了嗎?

                宇通T7服務(wù)2019兩會(huì)

                宇通需要打敗柯斯達(dá)

                宇通客車,在國內(nèi)客車行業(yè)是”,其銷量連續(xù)多年占據(jù)中國乃至全球客車行業(yè)一。

                宇通客車雖然在整個(gè)客車行業(yè)中銷量、口碑遙遙,但在公商務(wù)用車這個(gè)細(xì)分市場,不僅是宇通客車,還有其他國內(nèi)自主客車企業(yè),長久以來,都曾經(jīng)不是合資企業(yè)的對(duì)手,尤其是豐田柯斯達(dá)。

                豐田柯斯達(dá),曾經(jīng)是國內(nèi)豪華中型客車市場的霸主。柯斯達(dá)進(jìn)入中國后,憑借其精湛的制造工藝,積累了深厚的用口碑。自2002年以來,柯斯達(dá)已經(jīng)連續(xù)17年服務(wù)兩會(huì)。

                每年的兩會(huì),成為客車比拼的舞臺(tái)。哪個(gè)品牌在兩會(huì)上“露臉”多,使用率高,也就說明這個(gè)品牌在這一領(lǐng)域占居著較高的位置或銷量。2016年以前的兩會(huì)上,合資品牌的公商務(wù)用車不管是使用率還是銷量,都要比國內(nèi)自主產(chǎn)品表現(xiàn)要好。

                中國的客車市場,已經(jīng)幾乎都是國產(chǎn)品牌的天下了,唯獨(dú)在商務(wù)用車市場,長久以來卻一直無法撼動(dòng)豐田柯斯達(dá)的地位。

                特別是兩會(huì),中國最重要的會(huì)議,會(huì)議用中巴車都是國外品牌,這讓宇通這個(gè)客車行業(yè)的“”“意難平”。

                特別是,宇通還有特別的“民族情結(jié)”。在宇通客車內(nèi)部,有一個(gè)不成文的規(guī)定,日系品牌車輛進(jìn)入宇通廠區(qū)時(shí),會(huì)被門衛(wèi)攔下,日系車輛只能停在廠區(qū)外。

                在商用中巴市場,宇通想打敗柯斯達(dá),不僅僅是希望行業(yè)一的頭銜更完美,其民族情結(jié)也占了很大部分。

                2015年,宇通推出了全新公商務(wù)用車,取名“T7”,其寓意就是要為民族品牌“提氣”。

                宇通真的能打敗柯斯達(dá)

                為什么長期以來,中國品牌客車可以在所有領(lǐng)域做到國產(chǎn)化,唯獨(dú)商用車市場一直久攻不下呢?

                這也許在于,豐田柯斯達(dá)品質(zhì)優(yōu)良,并且,很多機(jī)關(guān)也形成了使用習(xí)慣。

                豐田COASTER 誕生于1969年02月;2004年,一汽豐田,將豐田汽車旗下的中巴品牌COASTER 引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn),并命名為柯斯達(dá)。中國生產(chǎn)的豐田柯斯達(dá)憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì),一直占據(jù)著中國端公商務(wù)用車最重要的地位。

                特別是2002年以來,柯斯達(dá)作為兩會(huì)公商務(wù)用車頻頻露臉,銷量連續(xù)20多年在公商務(wù)用車占比高,讓自主客車品牌很是汗顏。



              光大集團(tuán)董事長李曉鵬帶隊(duì),與宇通等企業(yè)達(dá)成這些合作

                冬日暖陽,河南鄭州宇通集團(tuán)廠區(qū)內(nèi),房車、校車、新能源客車、混合動(dòng)力車等展示車一字排開,代表著宇通客車國內(nèi)75個(gè)產(chǎn)品系列、海外69個(gè)產(chǎn)品系列的完整產(chǎn)品鏈。大河財(cái)立方-中原地區(qū)影響力財(cái)經(jīng)全媒體平臺(tái)

                “此次帶隊(duì)調(diào)研宇通集團(tuán)是光大集團(tuán)以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)在民營企業(yè)座談會(huì)上的講話精神和策部署。” 光大集團(tuán)、董事長李曉鵬在宇通集團(tuán)調(diào)研時(shí)說,“希望以昨天光大與宇通集團(tuán)的簽約為契機(jī),發(fā)揮光大產(chǎn)融合作優(yōu)勢(shì),助推宇通集團(tuán)成為世界企業(yè)。”

                2月22日,李曉鵬帶隊(duì)在河南調(diào)研民營企業(yè),先后走訪了宇通集團(tuán)等企業(yè),與宇通客車黨委、董事長、總裁湯玉祥,建業(yè)集團(tuán)董事長胡葆森舉行工作會(huì)談。

                光大集團(tuán)副總經(jīng)理蔡允革參加上述活動(dòng)。

                在宇通集團(tuán),李曉鵬一行參觀了宇通客車試驗(yàn)中心。宇通客車試驗(yàn)中心隸屬于宇通客車技術(shù)中心,是客車行業(yè)、技術(shù)能力最的專業(yè)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)。試驗(yàn)中心下設(shè)博士后工作站、新能源試驗(yàn)室、道路模擬試驗(yàn)室、整車試驗(yàn)室、電器試驗(yàn)室、材料試驗(yàn)室等6個(gè)專業(yè)研究試驗(yàn)室。隨后在董事長會(huì)議室,湯玉祥和李曉鵬就拓展產(chǎn)融合作進(jìn)行深入溝通。李曉鵬不時(shí)駐足詢問相關(guān)項(xiàng)目,詳細(xì)了解了新能源利用等問題。

                會(huì)談中,李曉鵬表示,光大按照中央有關(guān)精神,主動(dòng)服務(wù),主動(dòng)解決困難,發(fā)揮金控集團(tuán)優(yōu)勢(shì),愿在六個(gè)方面與宇通集團(tuán)展開合作。

                一是在供應(yīng)鏈方面,雙方可以加大合作規(guī)模,提升合作質(zhì)量;

                二是在開拓海外業(yè)務(wù)合作方面,光大愿發(fā)揮在海外的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)、布局優(yōu)勢(shì),助力宇通集團(tuán)開拓海外業(yè)務(wù);

                三是加強(qiáng)環(huán)保全產(chǎn)業(yè)鏈合作;

                四是發(fā)揮光大在文旅領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),在房車等產(chǎn)品方面加強(qiáng)合作;

                五是擴(kuò)大雙方租賃合作規(guī)模,提升合作質(zhì)量;

                六是光大旗下中青旅愿發(fā)揮在會(huì)展、品牌策劃服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),為宇通集團(tuán)的發(fā)展提供專業(yè)支持。

                湯玉祥表示,李曉鵬董事長今天帶隊(duì)來訪,體現(xiàn)了光大服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、民營經(jīng)濟(jì)的決心。宇通集團(tuán)的良好發(fā)展離不開光大多年來的大力支持。宇通集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)眾多,就汽車業(yè)務(wù)而言,覆蓋了房車、擺渡車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備等多條產(chǎn)品線,與光大集團(tuán)在大環(huán)保、大旅游、大健康產(chǎn)業(yè)的布局高度契合,合作潛力巨大。SH)也公布了其1月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)披露,2019年1月宇通客車的月銷量為5265輛,相較去年同期增長23。在領(lǐng)域,宇通集團(tuán)愿在與光大繼續(xù)保持傳統(tǒng)合作的同時(shí),進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,提升合作質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

                集團(tuán)總部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,光大、光大金控、光大國際、光大實(shí)業(yè)、光大鄭州分行相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。


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