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發(fā)布時(shí)間:2021-10-12 08:18  





標(biāo)題
以康明斯為例,在提高機(jī)械效率方面,采用低摩擦技術(shù),如低摩擦活塞,低摩擦軸承,合適粘度的潤滑油等,降低柴油機(jī)的機(jī)械損失。根據(jù)研究數(shù)據(jù),減少10%的摩擦損失可以降低2%~3%的油耗。而增壓技術(shù)的應(yīng)用使得進(jìn)氣密度增加,能夠有效提高柴油機(jī)內(nèi)的有效平均壓力,降低排放。合理的噴油壓力和正時(shí)能改善燃油與空氣的混合,提高燃燒效率。改善換氣和燃燒過程同樣降低柴油機(jī)的能量損失,提高整體效率。
重量對(duì)比柴油機(jī)要比機(jī)重得多,如果裝在體型小的家用車上,會(huì)大大增加車子自身的重量,這樣就比較耗油了,作為一款乘用車應(yīng)該是輕量化的才對(duì),所以現(xiàn)在市面上的乘用車都是使用的機(jī)。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放到體型要大得多的貨車上簡直就是很簡單的東西了。燃油經(jīng)濟(jì)性柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性要比機(jī)高很多,這也是很重要的原因,因?yàn)榇笮蛙嚮旧暇褪菍儆诠ぞ哕嚕加蜁?huì)消耗得比較快一點(diǎn),而的價(jià)格比較高,一次加滿這么大的油箱也要不少錢,而柴油的價(jià)格就便宜一點(diǎn),再加上柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好,所以會(huì)比較耐開,這就能省下不少錢。很多人就想了,這么省油為什么家用車不用柴油機(jī),原因前面也說過了,但也有一些車子是用柴油的,比如老一點(diǎn)的越野車等。

柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng):先測試警報(bào)系統(tǒng)正常后,將控制開關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后,柴油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組還是非常簡便的。自動(dòng)切換控制這類柴油發(fā)電機(jī)組是在手動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的記住上增加了自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的功能,增加了自動(dòng)控制系統(tǒng)。根據(jù)市電情況會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到柴油發(fā)電機(jī)組供電和停電。在高層建筑中宜采用電啟動(dòng)方式,避免采用壓縮空氣啟動(dòng)方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自啟動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組,一旦市網(wǎng)供電中斷,必須在15秒電。二類高層建筑中有條件時(shí),也宜采用帶自啟動(dòng)裝置的機(jī)組,有困難時(shí)也可以采用手動(dòng)啟動(dòng)裝置。
